In 2009 was de Honda Civic Hybrid de populairste leaseauto van het land. Wie echter om zich heen kijkt ziet nog maar weinig van die Civic’s. We duiken in de cijfers en ontrafelen het mysterie.
De Civic Type R wordt de eerste hete Honda in een hele lange tijd, en hot hatch-liefhebbers zijn reuzenieuwsgierig. De Japanners stillen nu onze honger naar heet Hondanieuws. Een beetje.
Honda heeft de Civic in een sportief jasje gestoken. Het wagentje moet ons alvast warm maken voor de Civic die ook heet is onder de kap; de Type R die volgend jaar verschijnt.
Honda heeft de conceptversie van de Civic Type R ontdaan van zijn extravagante styling, en dit is wat er overbleef: een nieuwe speler in het hot hatch-segment.
In 2006 introduceerde Honda de radicaal vormgegeven achtste generatie Civic. Het futuristische design werd over het algemeen goed ontvangen en won zelfs de Red Dot design award.
We weten diep van binnen allemaal dat we de openbare weg beter niet als circuit kunnen gebruiken. Mocht je jezelf toch nog afvragen waarom, dan komt deze motorrijder met het antwoord.
Helaasch, achter de merknaam prijkt nog steeds dat irritante woordje ‘concept’. Jammer, want me dunkt dat dit de Civic Type R is waar we op hopen. Overdreven, maar stiekem best wel lekker.
Rallyrijden is geen garantie voor droge voeten, dat ondervonden deze twee Poolse racemeneren aan den lijve. Ze reden met hun auto het water in en probeerde te ontsnappen.
Het prototype is ons inmiddels bekend. Hij zag er vet uit, maar voor de revival van de Type R mogen we toch wel iets extra’s verwachten. Met de teaser die Honda zojuist heeft gestuurd, lijkt dit wel goed te komen.
