Hear this! Volgens Stavros Dimas, Europees Commissaris voor Milieu, hoeven producenten van grotere en zwaardere auto’s zich relatief minder in te spannen voor CO2-reductie dan fabrikanten van lichtere auto’s. Klinkt logisch en dat is het natuurlijk ook. Een Cayenne Turbo S mag gewoon meer vervuilen (Unique Selling Point) dan een gemiddelde Daihatsu.
co2
Officiële cijfers CO2-uitstoot behoorlijk misleidend
Oh jeetje, volgens mij hebben we het vandaag nog niet expliciet over het CO2-probleem gehad! Stel je eens voor dat we een dag overslaan, dat zou echt absurd zijn! Ditmaal trekken de groene rakkers van milieudefensie aan de bel. Dit zijn bij voorbaat niet de allerbeste vrienden van autoliefhebbers, maar ze hebben wel iets interessants […]
BMW Hydrogen 7 mono-fuel zuivert vervuilde lucht
BMW heeft nog even doorgesleuteld aan het Hydrogen 7 bi-fuel model. Het resultaat is de Hydrogen 7 mono-fuel. Dit model verbruikt enkel nog waterstof en als bonus zuivert deze motor verontreiniging in de lucht. De motor produceert zelf geen CO2 of vervuilende stoffen, maar bestaande vervuiling in de lucht wordt wel door de motor geconsumeerd, […]
Advocaten: oude auto’s weren is onzin
Dieter Zetsche: 2012 CO2-norm gaan we niet halen
Soms gaat er een dag voorbij, soms een paar dagen, maar zelden gaat er een week voorbij dat we het niet over de CO2-problematiek hebben. Niet dat we CO2 het meest boeiende onderwerp vinden, maar het is nu eenmaal erg actueel en houdt de automobielindustrie behoorlijk in z’n greep. Daimler topman Dieter Zetsche waarschuwt dat […]
Statistiekjes over het Chinese wagenpark [UPDATED]
In de westerse landen worden de autofabrikanten behoorlijk op de huid gezeten om hun modellen steeds zuiniger en schoner te laten rijden. Los van de hele milieudiscussie is de ontwikkeling die hiermee in gang gezet wordt, op zich natuurlijk niet verkeerd. Meer verbruiken dan noodzakelijk, is immers altijd zonde. Wat is het dan toch jammer […]
Méér CO2 moet ons redden
Zolang er heel veel mensen zijn die bakken met geld verdienen aan het indammen van de CO2 uitstoot en zelfs onze overheid daar vrolijk aan mee doet, blijf ik de discussie erg lastig vinden. Van alle kanten worden we bestookt met de boodschap dat we minder CO2 moeten produceren om opwarming van de aarde tegen […]
Bremen eerste Duitse deelstaat met snelheidsbeperking
De Duitse deelstaat Bremen heeft een primeurtje. Het is namelijk de eerste deelstaat die een algemene snelheidsbeperking invoert op de snelwegen. Vanaf vandaag mag er in de deelstaat niet harder gereden worden dan 120 km/u. Dat hiermee afbreuk gedaan wordt aan het Duitse erfgoed, daar zitten de sociaal-democraten en Groenen die een coalitie vormen in […]
Zuinige V6 schakelt 2- of 4-takt zonder prestatieverlies
Ricardo, een consortium van onderzoekers afkomstig van verschillende bedrijven waaronder DENSO en Ma 2T4, maar ook mensen van de Britse universiteiten van Brunel en Brighton, hebben de ontwikkelingen van een prototype van een geavanceerde V6 benzinemotor afgerond. Het concept kreeg de naam 2/4SIGHT opgespeld en kan schakelen tussen 2- of 4-takt zonder prestatieverlies, maar is […]
Porsche wil creatief boekhouden met emissiecijfers VW
We weten dat Porsche net als tal van andere sportwagenfabrikaten voor een grote uitdaging staat om de uitstoot van hun auto’s te beteugelen. Nu het Porsche in de VS niet gelukt is om als “low volume merk” onder de regels uit te komen, kan er nog altijd gegoocheld worden met de emissiecijfers van Volkswagen en […]
BMW plant emissievrije auto voor VS
Vraag naar DSG versnellingsbak fors toegenomen
De vraag naar DSG versnellingsbakken is fors toegenomen. BorgWarner is de DSG leverancier voor de Volkswagen groep en heeft met het openen van een tweede fabriek in het Duitse Amstadt z’n productiecapaciteit verdubbeld, om aan de toegenomen vraag te kunnen blijven voldoen. Ook concurrent Getrag heeft aangegeven dat de vraag naar dual clutch versnellingsbakken sterk […]
