Al lang geleden toonde Ford een voorproefje van de nieuwe Focus. Pas nu mochten we er mee rijden. Voor wijn en goede biefstuk leidt zo’n lange rijpingsperiode ook tot een beter product, maar voor auto’s?
De Range Rover Evoque is een iets te heet gewassen Range Rover. Waar in de normale Range Rover een V8 onder de motorkap huist, moge het duidelijk zijn dat het onder de kap van de kleinere Evoque best wat minder kan.
De Mondeo is strak getrokken en klaar voor de komende paar jaar. Binnenkort live te zien op de autoshow in Moskou, maar nu alvast plaatjes en wat technische info, waaronder een aantal nieuwe, krachtige motoren.
Soms zijn Ford’s groot, dan noemen we ze pickups. Echter, Ford wil ook laten weten dat ze kleine, lieve stadsautootjes kunnen bouwen. Dat gaan ze op de Beijing Auto Show met dit koektrommeltje laten zien.
Ford komt op de valreep nog even bij ons binnenvallen en zwaait wild in het rond met foto’s van de stationvariant van de nieuwe Focus. Gehuld in trendy purple zijn dit de eerste afbeeldingen van de Ford Focus Wagon.
Aangezien de nieuwe Ford Focus is gepresenteerd moeten we ons geestelijk gaan voorbereiden op het afscheid van die heerlijke Ford Focus RS. Gelukkig gaat het gerucht dat Ford met een lekkere afscheidseditie gaat komen. Enkele steekwoorden: 350 pk, lichter en slechts 500 stuks.
Er schijnt een tweedeurs-Jaguar aan te komen, maar het is niet de XJ Coupé waarover eerder gespeculeerd werd. Het gerucht gaat nu dat het een kleine tweezitter wordt, een concurrent voor de Audi TT, BMW Z4 en Mercedes SLK. Hij zou als C-Type door het leven gaan.
Gaat het “busjesgehalte” van de huidige Ford C-Max voor jou nog niet ver genoeg? Ben jij zo’n potente rakker die zijn vrouw maar liefst 5 keer met succes heeft weten te bevruchten? Dan is de Ford Grand C-Max jouw wagen.
Vorige week vrijdag presenteerde Ford de 5-persoons C-Max en deze vrijdag is het tijd voor zijn (iets) grotere broertje. Namelijk de 7-persoons Grand C-Max. Aangenaam kennis te maken.
Ford neemt ook een heuse primeur mee naar Frankfurt, namelijk de gloednieuwe (5-persoons) C-Max. Het ontwerp is duidelijk geinspireerd op de iosis Max concept die eerder dit jaar in Geneve te bewonderen was.
De vorige paar generaties van de Ford Taurus waren hier mondjesmaat verkrijgbaar, maar die voegden nou niet direct iets toe aan het wagenpark in Europa. Dit nieuwe model ziet er echter zo netjes uit dat we ‘m jullie niet wilden onthouden.
Turbotechnologie en directe injectie zijn hip, want daarmee kun je uit een kleinere motorinhoud met een lager verbruik en dito uitstoot hetzelfde vermogen halen. Ook Ford kan niet achterblijven en komt met een nieuwe direct ingespoten viercilinder ‘EcoBoost’ benzinemotor.
