• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

fab-design

FAB Design SLR: guilty pleasure of pure wansmaak?

Auteur: machielvdd, gepost 18 november 2024 om 20:02 – 15 Reacties

Is zo’n FAB Design SLR nou goed fout of fout fout?

Wie herkent deze supercar op Marktplaats?

Auteur: machielvdd, gepost 4 januari 2023 om 20:01 – 13 Reacties

Hint: het is niet één van de vijf merken op de garagedeur.

Deze verlengde G-Klasse kost een half miljoen euro

Auteur: hayte, gepost 27 januari 2020 om 15:03 – 26 Reacties

Het is maar de vraag in hoeverre de auto nog kan offroaden.

Grijp je kans om een Fab Design SLR Roadster te scoren

Auteur: RubenPriest, gepost 31 mei 2017 om 14:25 – 25 Reacties

SLR

Voor als de SLR McLaren Roadster niet exclusief genoeg is.

Koop nu de allerdikste SL 55 AMG van het internet

Auteur: RubenPriest, gepost 24 juni 2016 om 22:06 – 38 Reacties

SL55 AMG

En haal meteen een Big Mac.

FAB en Mansory over de Mercedes AMG GT S

Auteur: rynnus, gepost 6 maart 2016 om 15:01 – 22 Reacties

FAB en Mansory

Beide hebben ze elk hun eigen visie over dezelfde auto.

FAB Design Mercedes S500 Coupé: verrassend smaakvol

Auteur: Dizono, gepost 4 maart 2016 om 11:59 – 24 Reacties

" title=

Tussen al dat opzichtige tuningsgeweld is het notabene FAB Design dat met haar S500 Coupé laat zien ook een verrassend ingetogen en smaakvolle creatie te kunnen bouwen.

FAB Design McLaren 650: zoals de Duivel het bedoeld heeft

Auteur: Author, gepost 2 maart 2016 om 14:27 – 10 Reacties

FAB Design McLaren 650: zoals de Duivel het bedoeld heeft

Schrijver dezes moet iets bekennen…

FAB Design AMG GT: 700 pk, maar waarom dat uiterlijk?

Auteur: Author, gepost 29 februari 2016 om 15:58 – 25 Reacties

FAB Design AMG GT: 700 pk, maar waarom dat uiterlijk?

Geen retorische vraag, we willen het echt weten.

Is de FAB Design S-klasse Coupé een echte nekkendraaier?

Auteur: RubenPriest, gepost 5 februari 2016 om 16:08 – 17 Reacties

FAB DESIGN S-klasse Coupé

Brekend: we betrapten de tuner op een subtiele creatie.

De 4 breedste Range Rovers op de Autosalon van Genève

Auteur: sir_smokalot, gepost 7 maart 2015 om 13:16 – 18 Reacties

Startech RR

Minimaal 22 inch or GTFO.

De 4 dikste Mercedes G-klasses van de Autosalon in Genève

Auteur: ricardo, gepost 6 maart 2015 om 09:07 – 23 Reacties

De dikste Mercedes G-klasses van de autosalon 2015

G-thangs, zeecontainers, Geländewagens, of gewoon G-Klasses. Noem ze hoe je wilt, veracht de vierkante Mercedes zoveel je wilt, maar we konden er op de Autosalon van Genève wederom niet omheen. Dit zijn de dikste G’s van de show.

Zo werd de McLaren 650S Spider toegetakeld door Fab

Auteur: sir_smokalot, gepost 5 maart 2015 om 12:15 – 14 Reacties

Sapperdefab

Gunmetal grijs met twee dikke GTR-pijpen, dat zijn de kenmerkende eigenschappen van deze door Zwitserse tuners betaste Brit.

FAB Design McLaren 650S, lekkerder dan het origineel?

Auteur: Author, gepost 3 maart 2015 om 09:43 – 16 Reacties

FAB Design McLaren 650S

Hoewel FAB sinds de introductie van de 675LT ietwat achter de feiten aanholt, is deze uitgedijde 650S die luistert naar de naam VAYU RPR toch prima tegen de nieuweling opgewassen.

Gespot: Mercedes SLS AMG FAB Design is matrood

Auteur: CasperH, gepost 30 juni 2014 om 09:23 – 16 Reacties

Mercedes SLS AMG Roadster FAB Design Jetstream

Dit is een Mercedes SLS AMG Roadster die door FAB Design is voorzien van een niet zo subtiele make-over.

  • Pagina 1
  • Pagina 2
  • Pagina 3
  • Pagina 4
  • Ga naar Volgende pagina »

Primaire Sidebar

Autoblog rijtesten

  • Range, ruimte, knoppen: de Kia EV5 heeft alles. #test
  • Kia EV4, GEWAAGD uiterlijk maakt het een gedurfde keuze #test
  • Volkswagen T-Roc 2025 test
    Volkswagen T-Roc is een baby-Tiguan #test
  • Audi e-tron GT voor een ton
    Audi e-tron GT quattro: waarom zou je nog een TAYCAN willen? #test

Podcast #128: benzineprijs + youngtimer regeling aangepakt

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

Deze Porsche op Marktplaats is in vier jaar zestig procent afgeschreven33 Is de EV nu echt dood? Mensen kiezen aantoonbaar liever voor verbrandingsmotoren30 Europese specs Tesla Model Y L bekend, dit moet je weten29 Autolobby wint, de verbrandingsmotor mag blijven27 Eén miljard schade door overhaaste youngtimer aanpassing26 Wopke Hoekstra doet water bij de wijn: tóch benzinemotoren na 203526 De Bentley van Ali B is verkocht: zoveel leverde hij op!25 Hoeveel zakelijke youngtimers zijn er eigenlijk?25

Laatste Autoblog Spots

  • BMW M3 Touring
  • Porsche GT3 Touring
  • Ferrari F430
  • Gecamoufleerde auto
  • Koenigsegg Jesko Attack

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North