Het Britse merk wil klanten van Aston Martin en Ferrari wegkapen met een nieuwe tweezits sportwagen die over twee weken in Genève aan ons gepresenteerd wordt.
Het vlaggenschip van Citroëns luxelabel, de DS5, ontvangt een opfrisser. Eigenlijk mogen we hem geen Citroën meer noemen, maar we doen het toch omdat “DS DS5” een beetje een LaFerrari-vibe heeft.
Een nieuwe generatie Audi R8 maakt achter de schermen zijn opwachting, maar wat gaan de Duitsers naast de 5,2 liter V10 in hun sportwagen lepelen? Dit is nog een heel dilemma.
Na de sjieke Coupé kon je er donder op zeggen dat Audi zijn Prologue Concept ook in Avant-/Shooting Brake-vorm zou gaan kleien. En voilà, daar is ‘ie al.
Daarnaast kiest BMW’s powerdivisie dit jaar duidelijk voor the dark side of the ///M, door zijn voorheen witte safety car pikzwart te lakken. *Darth Vader-ademhaling nabootst*
De BMW 1 Serie ontvangt dit jaar een zeer ingrijpende facelift, en bij een nieuwe versie horen ook nieuwe prijzen. Dit gaat de Einzer in al zijn gedaantes kosten.
In Zweden is een vreemde Koenigsegg betrapt. Het lijkt een One:1, maar dan met een vreemd soort camouflage of inpakmateriaal. Is dit de aangekondigde Regera?
Voor iedereen die gebukt gaat onder verregaande Veyron-moeheid (en dat zijn er veel hier op Autoblog) is er goed nieuws: we zijn binnenkort eindelijk van de Veyron af.
