Daar is ‘ie dan, de eerste in de serie hardcore negen-elfjes. Tot groot genoegen van pk-liefhebbers bleek deze Porsche 911 (991) GT3 bij de onthulling niet 450, maar 475 peekaa’s achter de achterwielen te herbergen.
Yeah baby! Het lijkt erop dat Porsche bijna klaar is met het ontwikkelen van de nieuwe 911 GT3 RSR. Deze auto moet komende zomer op Le Mans gehakt gaan maken van de Ferrari 458 Italia GTE.
Lamborghini blijft samen met Reiter engineering nog een tijdje actief in de racewereld, zo blijkt uit de aankondiging van deze Gallardo GT3 FL2, die in 2013 en 2014 de circuits onveilig moet gaan maken.
De manuele transmissie is een uitstervend ras, maar Porsche blijft zijn koperspubliek dat per sé zelf wil roeren de komende jaren trouw. Daarnaast wordt de PDK-bak natuurlijk doorontwikkeld. Verwacht dit jaar een verbeterde versie.
Terwijl al een week lang onverdroten die grote zandbak van Zuid-Amerika wordt omgeploegd, is er in het Midden-Oosten nog een zandbak waar geraced wordt. Verhard dan, natuurlijk. Net als vorig jaar ging Team Black Falcon, met Jeroen Bleekemolen, in Dubai met de winst aan de haal.
We zijn een goede twee maanden verwijderd van zijn onthulling, traditiegetrouw wordt de geruchtenkraan steeds iets verder open gedraaid. Wat kunnen we verwachten van de leukste 911-versie in tijden? We sommen het hiero voor je op.
Geen muziek of blèrende kinderen. Puur geluid, van auto’s, piepende banden en keihard werkende motoren. Dat is de Nurburgring en zo is het samengevat in deze best-of-2012 video.
Daar is hij dan! De eerste raceauto op basis van de gloednieuwe Porsche 911 (991). Sterker nog deze Porsche 911 GT3 Cup is gebaseerd op de nieuwe 911 GT3. Een model dat nog niet eens officieel onthuld is. Eigenlijk hebben we hier dus te maken met 2 primeurs in 1.
Hoe tekenend. De PR-afdelingen van Porsche en Nissan zorgen de afgelopen jaren voor enorme discussies, met Ringtijden van hun modellen als inzet. Van diezelfde Nürburgring komt nu een video met een heerlijk gevecht tussen beide partijen.
