Ongetwijfeld geholpen door de GTE met 7 procent bijtelling is de Volkswagen Golf de meest bestelde leaseauto bij LeasePlan in dit nieuwe jaar. Opvallend zijn de Peugeot 308 SW en Skoda Octavia Combi in de top 10.
Traditioneel bestaat een gemiddelde auto uit staal/aluminium (chassis/body), plastic/kunststof (interieur) en stof/leer (bekleding). Er zijn echter altijd mensen die van de standaard afwijken, en zo komen we op de volgende niet-alledaagse materialen uit.
Voor wie er nog niet achter was: treinreizen in Nederland zuigt keiharde neushoorntamp. Er hoeft maar dit te gebeuren of een (sein)storing legt Utrecht- en daarmee heel beschaafd Nederland – plat, zoals vandaag. Hier 5 alternatieven voor de kleine beurs.
Dat je niet meer best ter been bent, of ze helemaal niet meer hebt, betekent nog niet dat je veroordeeld bent tot een Canta. Met genoeg geld rijdt ook de mindervalide mens in leuke wagens.
De Verenigde Staten is een mooi land waarin veel te zien is, en wij moedigen elke bezoeker dan ook van harte aan er een road trip te maken. We houden er echter ook van als onze lezers weer heel terugkomen. Vermijd daarom de volgende 10 auto’s als je bij je verhuurbedrijf je wielen oppikt.
Ga je op reis en twijfel je over de mechanische status van je auto? Zorg dan dat je deze vijf snelwegen vermijdt, daar is de kans op panne namelijk het grootst.
De jaren ’80, de tijd van F40’s, 959’s en onverwoestbare Benzen. Maar ook het tijdperk van saaie Japanse dertien in een dozijn sedannetjes en roestgevoelige Opel’s en Alfa’s. Wij zochten in het grijze gebied daar tussenin naar de meest ondergewaardeerde klassiekers in spé.
Je zou het gezien de ontwikkelingen in de Formule 1 niet zeggen, maar ooit had je oordoppen nodig als je een circuit gezocht. Deze zeven herriemakers eten namelijk trommelvliezen als ontbijt.
Hoewel de bijtellingsregels elk jaar weer worden aangescherpt, lukt het de fabrikanten keer op keer leuke auto’s in de markt te zetten die ook nog eens gunstig zijn voor de portemonee. We zetten de leukste nieuwe leaseauto’s voor 2015 op een rijtje.
Als je de autoverkopen op de grote hoop legt, dan doet Nederland er niet echt toe qua verkoopaantallen. Toch zijn we in Europa nog steeds de zevende automarkt, en voor vooral de volgende merken een belangrijke markt.
De autoindustrie is groot, maar niet zo groot als die van de toeleveranciers. De fabrikanten kopen het gros van hun onderdelen in, zo ook van Nederlandse leveranciers, die in 2014 een goed jaar hadden. 7 feiten over deze ‘onzichtbare’ sector.
