De tuners van ENCO kennen we inmiddels van deze hapgrage Cayenne (gespot). Maar met een Gallardo weten ze ook wel raad. Zo hebben ze onlangs een ‘koolstofvezel handschoen’ voor de LP560-4 ontwikkeled. Althans, dat zeggen ze zelf.
De laatste tijd zien we steeds vaker vuilniszakgrijze auto’s opduiken en bij deze Z4 is die grijze kleur ook nog eens uitgevoerd in mat ipv glimmend. Ik vind het wel dik.
Sinister, mat, gevaarlijk, donker, Duits, zwart, iets teveel stickers. Dat zijn zomaar een aantal woorden die door mijn hoofd schoten toen ik deze Black Rocco zag van de Duitse tuner MR Car Design. Op de overdreven hoeveelheid stickers na best een lekker ding.
Mat kan, maar kleuren op een supercar zijn een must. Combineer de twee en succes lijkt gegarandeerd. Het nodigt dan wel weer uit om er een heel grote Chiquita (of Oké) sticker op te plakken.
Alhoewel ik eigenlijk doodmoe ben van alle speciale-editions die Lotus uitbrengt, ziet dit er toch wel leuk uit. Op de Tokyo Motorshow zal het merk haar nieuwste speeltje onthullen.
Bij Novitec hadden ze nog een 430-tje achterin de garage staan, daar moesten natuurlijk twee superchargers in komen. Noem het een soort afscheidsritueel.
De Russische HUMMER-killer Kombat T98 kennen we al een tijdje, maar deze extreem luxe Dartz Prombron Monaco Red Diamond 4TW Edition is 1.000x extremer! Een voorproefje: walvispenislederen bekleding, met goud beklede ramen, kost 1 miljoen euro en dat is pas het topje van de ijsberg!
De geblazen 2.5 liter 5-pitter in de Audi TT-RS is standaard goed voor 340 pk en 450 Nm koppel. Daarmee sprint je in 4,6 seconden naar de 100 km/u en de topsnelheid bereik je bij 288 km/u. Veel te lafjes als je het aan de verschillende tuners vraagt.
Het smurft niet makkelijk om nog iets nieuws voor een Porsche 911 te bedenken. Toch heeft Vividracing weer iets lekkers gesmurft. De 911 TT smurft 800pk en heeft een versmurft sappig kleurtje.
