De tijden dat je tot een Prius veroordeeld was wanneer je minder wilde bijtellen zijn voorbij. Deze dikke alleskunners hebben bakken vermogen, maar slechts een beperkte bijtelling.
Veel bagageruimte is meestal een eigenschap van grote auto’s. Opvallend genoeg blijken dergelijk ruime auto’s goed vertegenwoordigd in de 4, 7 en 14 procent bijtellingscategorieën. We zetten ze voor je op een rijtje.
Binnen een jaar of vijf zouden jaarlijks in Europa ongeveer 1,2 miljoen PHEV’s worden verkocht. Nog belangrijker: tegen die tijd zullen standaard hybrides worden ingehaald door hun plug-in tegenhangers.
Afgelopen maanden heeft er een machtswissel plaatsgevonden aan de top van de verkooplijstjes. Volkswagen neemt met de Golf GTE de koppositie over van de Mitsubishi Outlander PHEV. Opvallend is ook de populariteit van de Porsche Cayenne, Mercedes S500 en BMW i8.
Binnenkort krijgt de Mitsubishi Outlander een grondige restyling, waarvan ook de PHEV mag meegenieten. Op de New York International Auto Show maakt de nieuwe Outlander zijn debuut, de eerste teasers krijg je nu al voorgeschoteld.
Volkswagen doet goede zaken in het segment van de stekkerauto’s. Was het in januari al de populairste plug-in hybride, in februari versterkt de Golf GTE zijn koppositie.
Je nog te presenteren facelift open en bloot op een voor export bedoeld parkeerterrein zetten, dat is natuurlijk niet zo slim…Neerlands leaselievelingtje krijgt een fris nieuw snoetje.
Mitsubishi neemt geen volledig nieuwe conceptcar mee naar Genève, maar schotelt ons een opgefriste versie van een bekende concept voor. Deze hint naar een kleinere plug-in onder de Outlander PHEV.
Dankzij het aanhoudende succes van de Mitsubishi Outlander PHEV zou je het wellicht niet verwachten, maar in 2014 werden bijna de helft minder stekkerhybrides verkocht dan in 2013.
Mag je komend jaar een nieuwe leasewagen uitzoeken en wil je behalve een fijne auto ook een lage bijtelling. Dan is dit lijstje een mooi startpunt, we hebben de gunstige bijtellers voor 2015, ook die nog gaan komen, voor je op een rijtje gezet.
De gemiddelde afschrijving op auto’s is in 2014 beperkt gebleven, maar er zijn wel uitschieters. Enkele stekkerhybrides schrijven dit jaar helemaal niets af. Daartegenover staat dat auto’s in het C-segment en verschillende luxe limousines hun waarde zagen halveren.
De wereldwijde verkoop van stekkerauto’s (volledig elektrisch en plug-in hybride) gaat goed. In september stond de teller op een totaal van 604.000 stuks, waarvan de top 10 auto’s 77 procent bijdragen.
