Dat is althans het doel van het chemiebedrijf Solvay, dat in de jaren tachtig ook al eens meewerkte aan de eerste automotor die grotendeels uit kunststof was opgetrokken.
De Formule 1 moet spannender, dat is zelfs de organisatie met ons eens. Waarom zouden ze echter gaan sleutelen aan technische reglementen en het wel/niet toestaan van tankstops, als ze ook gewoon de kalender om kunnen gooien? We zetten een paar suggesties op een rijtje.
Helaas voor The Glick was het zijn geesteskindje niet gegund om deel te nemen aan de 24 uren van de Nürburgring. Waarom het feest niet doorging, check je in deze video.
Het is tijd voor de eerste 24 uursrace van het seizoen. Hordes racefans hebben zich in de Eifel verzameld voor het spektakel dat over precies een kwartier los gaat.
Wat hadden we team Glickenhaus morgen graag in actie gezien tijdens de 24 uur van de Nürburgring. Maar helaas, een dikke kwalificatiecrash gooide roet in het eten. De SCG 003-racer kan niet meer gerepareerd worden.
Samen zijn ze 172, en dus met recht een stel oude bazen. Dat belette Stirling Moss en Hans Herrmann niet om ter gelegenheid van Moss’ 60-jarige Mille Miglia-jubileum plaats te nemen in een Mercedes 300 SLR.
![LIVESTREAM: 24 uur van de Nurburgring [2015]](https://static.autoblog.nl/images/wp2015/24h-rennen-2015.jpg)
