Hyundai heeft in al haar wijsheid besloten dat de letter N het meest geschikt is voor haar rappe modellen. Vandaar dat de veertiende letter uit ons alfabet zo groot op de muil van deze i20 WRC staat.
Als je met je kapitale Ferrariklassieker gaat racen, dan weet je dat je meer risico loopt dan wanneer je ‘m onder een doek in de garage laat staan. Toch doet het gehavende aangezicht van deze 250 GT SWB Breadvan wel een beetje pijn.
Goodwood Revival is in volle gang en daar hoort natuurlijk ook een veiling bij. De meest opvallende lots bestaan uit deze Fiat-transporter en twee klassieke Scarab F1-wagens.
Ferrari heeft er één, McLaren ook. Aston Martin stapte in het bootje, en ook Pagani maakte al eens een Zonda voor op het circuit. Koenigsegg daarentegen heeft alleen auto’s met kenteken in het gamma, maar daar wil Christian von Koenigsegg mogelijk verandering in brengen.
We betwijfelen of je hem bij de Audi-dealer om de hoek kunt bestellen, maar wie voldoende flappen heeft, kan zichzelf gewoon zo’n heftige R8 aanschaffen.
Red Bull heeft een bom gelegd onder het motorencontract met Renault en wil volgend jaar iets anders achterin haar wagen lepelen. Als dat gebeurt, dan lijkt het nu vrij duidelijk wat voor blok dat wordt. Krijgt Max volgend jaar al een Ferrari?
Het Red Bull-team schijnt motorenleverancier Renault volgend jaar te willen dumpen, wat ook gevolgen zal hebben voor Toro Rosso. Betekent dat serieuzere power in Max’ bolide komend seizoen?
De razendsnelle omloop van Monza stond dit weekend op het programma. Met de Ferrari’s op startplaatsen 2 en 3 beloofde dat veel goeds voor de Italiaanse Tifosi. Werden zij op hun wenken bediend?
