BAM! Uit het niets was daar gisteren de Toyota FT-1 Concept. Die alles behalve conventionele neuspartij willen we graag even op live-foto’s aan jullie tonen.
Infiniti gaf aan in Detroit een speciale Q50 voor ons in petto te hebben, met Red Bull Racing er volledig overheen geschreven. Dit is deze Eau Rouge, vanuit alle hoeken, boordevol carbon, en met een belachelijk remlicht, F12berlinetta-style. Echt, Infiniti?
Pickups, in Nederland hebben we er niet zo veel mee, maar in de VS gaan er per jaar miljoenen over de toonbank. Marktleider, zowel algemeen als in zijn segment, is Fords F-Serie, met de F-150 als topper. Dit is dus best wel een belangrijke release voor Ford, om een understatement te gebruiken.
Begin vorig jaar vatte iemand het idee op om een Ferrari F40 LM -die acht jaar in een garage had staan wegrotten- te laten restaureren. Wat volgt is een prachtig verhaal van een auto die met veel liefde en zorg terug wordt gebracht in een perfecte staat.
Hee, daar is ‘ie weer! De CLS uit Dubai is terug maar nu is de CLS 63 AMG is voorzien van een stel rode accenten, vraag is alleen of we dit mooi vinden of hondslelijk?
De grauwe tinten steken er nog altijd met dak en bumpers bovenuit, maar in de laatste maand van het jaar is een stuk vrolijkere kleur begonnen met een inhaalslag.
Zo op het eerste gezicht denk je wellicht dat deze Infiniti Q50 Eau Rouge Concept niet heel veel verschilt van een reguliere Infiniti Q50, maar dat is slechts schijn. Zo is bijvoorbeeld het bodywork nu gemaakt van carbonfiber.
Heeft u nog €2.380.000 euro in een matras zitten en mocht u niet direct bij Ferrari een LaFerrari uitzoeken? Dan kunt u nu uw slag slaan! De eerste van 499 te bouwen LaFerrari’s staat namelijk al te koop bij een occasionboer maar hoe zit dat dan met dat wurgcontract met Ferrari?
De aandacht trekken met een ‘standaard’ Porsche 911 Cabrio, dat is best moeilijk gezien de vele tienduizenden exemplaren die er rondrijden ter wereld. De kleuren waarin dit exemplaar is uitgevoerd zal echter voor wat verrekte nekken zorgen.
Sommige mensen vinden dat Mercedes rijden een manier is van uiterlijk vertoon. Sommige mensen vinden ook dat tuning meer kwaad doet dan goed. In dit geval ben ik het met beide groepen eens.
Alle 499 exemplaren werden door mister Di Montezemolo himself toegewezen aan klanten, maar toch staat hier een LaFerrari ongegeneerd koning te zijn in een showroom in Genève.
