Een conceptcar uit de jaren dat alles kon. Dit ‘Monster’ zette Sbarro in 1987 op hun stand in Geneve. De nachtmerrie van iedere milieu-activist; een 350 pk 4×4 met wielen van een Boeing 747. WTF?!
Wat je als Europees priemiejum merk beter niet kan doen: een Chinees boos maken. Want een boze Chinees sleept je glanzende merkje voor het oog van de hele wereld door de drek. Liefst achter een koe of ezel of os.
Krijg je opeens een déja-vu bij het zien van deze post, wees dan niet getreurd, want het is meer een aanvulling op dan een herhaling van de NSX van vorige week. De coupé is al spannend, in een NSX-T ga je al helemaal uit je dak!
Het is alweer méér dan een half jaar geleden dat ik samen met Willem naar Berlijn afreisde om het reilen en zijlen van Berlijn te bekijken, maar omdat er toch erg veel bijzondere auto’s staan en rijden is het ondanks de vertraging zeker de moeite waard om hier een greep uit te doen. Dit is […]
De meeste autoverzamelingen die je hier te zien krijgt omvatten een mix van allerhande auto’s, maar vandaag wordt er op één paard gewed, met een club rode exclusievelingen uit Italië. In zoveel woorden: Alfa Romeo or GTFO!
Toevallig nog op zoek naar een supercar voor (relatief) weinig geld? Wat dacht je van deze Ferrarirode knalrode Hennessey Venom GT. Er is echter wel 1 klein minpuntje…
Een jaar geleden verschenen er afbeeldingen van een nieuwe NSX, en de vraag is natuurlijk of dit een waardige opvolger wordt van de NSX die we af-en-toe op straat zien. Hij is nog steeds erg geliefd, want nog geen jaar geleden werd dit exemplaar ingevoerd.
Hier is de Alfa die wellicht niet de redding voor het merk is, maar wel alles in zich heeft wat we willen. RWD, de motor in het midden en niet meer dan twee stoelen.
Als je in Engeland een bijzondere tweedehands auto koopt, dan is de kans ongeveer fifty-fifty dat hij van Jamiroquai-voorman Jay Kay is geweest, zo’n petroleumhoofd is de man. Deze puntgave klassieke M3 komt ook uit zijn schuur, maar neem wel een dikke envelop mee.
