Yeah baby! Het lijkt erop dat Porsche bijna klaar is met het ontwikkelen van de nieuwe 911 GT3 RSR. Deze auto moet komende zomer op Le Mans gehakt gaan maken van de Ferrari 458 Italia GTE.
Je wil één Porsche om te voorzien in al je automotive behoeften. Kan dat? Deze meneer bouwde hem zelf in zijn eigen supergave garagebox maar pas op: deze video maakt hebberig. Zéér hebberig.
De Porsche 991 een leuke auto maar toch meer fan van de 997? Hou je van serieus fel weggedrag, volledig instelbaar en is een GT3 RS bij lange na niet snel genoeg? Champion Motorsport maakt je natte droom waar.
De Porsche 911 Carrera RS 2.7 werd al in het zonnetje gezet vanwege zijn 40e verjaardag. Vandaag doen we er extra plaatjes bij vanaf de Techno Classica.
Veertig jaar geleden had Porsche haar eerste ‘beste 911 ooit’ klaar. De originele Carrera RS is volgens velen nog steeds de meest tot de verbeelding sprekende Porsche.
Dat had je niet verwacht he! Ondanks de introductie van de gloednieuwe 991 komt Porsche stiekem toch nog eventjes met een 997 variant op de proppen. En dit is ook gelijk de duurste 911 variant die je momenteel kan kopen.
Who knew? Alles wat je op een Porsche wil hebben rijdt al lang rond. Tegenwoordig is er ook een Porsche GT3 RS 4.0, Manthey knutselt sinds jaar en dag de auto precies zoals jij hem wil.
Het racen in de groene hel zit er weer op en na 24 uur rondjes rijden is het de Porsche 911 GT3 RSR van Manthey Racing die als eerste over de finish komt. En dat ook nog eens met een nieuw afstandsrecord.
Laatst zagen we deze racer van Porsche al glimmen in Detroit, maar van 1 tot 13 maart heeft de 918 RSR een vast plekje gevonden op die Europese autobeurs waar je de laatste dagen wellicht iets van gehoord hebt. Dit zijn de live foto’s van het raceding uit Zuffenhausen.
Porsche hearts hybride, zoveel is wel duidelijk. Naast het voornemen om van elk toekomstig model een hybride-variant te maken, heeft het merk zich de laatste tijd met klem gemanifesteerd als elektro-enthousiast. Voor Genève beloven de Zuffenhausers ons een wereldpremière, wat zou dat kunnen zijn?
Het Porsche-primeurtje in Detroit was de 918 RSR, een raceversie van de 918 Spyder. Een hybride, maar dan met een hoogtoerige V8 en twee elektrotorretjes aan boord. U wilt foto’s? U krijgt foto’s!
En het is zover! Porsches wereldprimeur is een raceversie van de 918 Spyder, die ze RSR gedoopt hebben. De auto werd enkele minuten geleden onthuld op de Detroit Motor Show. Deze racer maakt gebruik van de hybride-vliegwieltechnologie uit de GT3 R Hybrid.
Alleen als ie ijs- en ijskoud is. Zullen we ons een beetje opwarmen met het heerlijke geluid van een klassieke race Porsche met Jagermeister sponsoring? Als je daar nog niet warm van wordt dan weet ik het ook niet meer.
De Porsche 911 RSR is sowieso geen rommel, maar de oude RSR’s klinken vooral zo verdomd lekker. Zeker als ze stevig aan de tand gevoeld worden op de Nordschleife.
