Hoera! De eerste sneeuwvlokken zijn gevallen. Voor sommigen betekent dat lekker spelen met je (achterwielaangedreven) auto, maar voor anderen blijft het een uitdaging.
Terwijl wij hier in Nederland welhaast zijn vergeten hoe sneeuw eruit ziet, zet energieblikjesvertegenwoordiger Ken Block een Ford F-150 op rupsbanden om het witte poeder te bedwingen. Want winterbanden zijn voor beginners.
Hier is nog geen vlokje gevallen, maar in Amerika komt de sneeuw met bakken uit de hemel zetten. En dat is nog niet eens het grootste probleem. Door een ijzige poolwind voelt het op sommige plekken als -50 graden Celsius, en dan wil je echt niet zelf buiten sneeuw gaan scheppen.
Het lijkt allemaal nog lief en zacht, maar die horrorwinter en bijbehorende trouble komt echt wel. Maar een tekort aan strooizout zouden we dit jaar van dat problemenlijstje kunnen strepen.
Koning Winter is daar en dus is het voor Jon Olsson, u wel bekend, de hoogste tijd zijn nieuwe sneeuwmobiel te showen: een dikke Audi RS6 Avant met camowrap.
Over winterbanden hebben we het regelmatig, maar als de nood echt aan de man komt heb je ook sneeuwkettingen nodig. Voor sommige wintersporters wordt dit nu heel actueel, hoog tijd om eens naar dit essentiële sneeuwhulpje te kijken.
Zit je met je auto vast in de sneeuw, komt de majesteit je even helpen duwen. De Jordaanse koning Abdullah was daar niet te beroerd voor, hij hielp samen met wat omstanders een gezin weer op weg.
Toen afgelopen vrijdag in Oregon het eerste pak sneeuw viel, waren de studenten van de lokale universiteit niet te houden. Een aantal passerende auto’s en inzittenden moest het bezuren.
In driekwart van het land gingen strooiwagens de weg op vannacht om onze wegen van een laagje strooizout te voorzien. Brace yourself, winter is coming!
Winterbanden. Het lijkt haast wel of de situatie rondom het al dan niet verplicht gebruiken van deze speciale banden elk jaar ingewikkelder wordt. We zetten de regels voor de belangrijkste Europese landen even op een rijtje.
Gisteren kreeg Nederland voor het eerst in het seizoen te maken met winterse omstandigheden. Dikke bakken hagel en temperaturen van krap boven nul hinderden het verkeer kort, maar krachtig. Jaguar laat ons echter zien dat het altijd nog erger kan. Veel erger.
