Zoals verwacht en officieus aangekondigd: de Porsche 918 Spyder krijgt meer vermogen. En voor de leaserijder met onbeperkt budget: hij valt in het 14% bijtellingstarief. De ‘voordelen’ van hybride hè.
Als we de specs van het hypercartrio Porsche 918, LaFerrari en McLaren P1 vergelijken, lijkt de Duitser op papier een onderbedeeld obesitasjochie. Maar Porsche zegt zich geen zorgen te maken. Sterker nog, onder ‘bepaalde omstandigheden’ moet hij die andere twee eruit rijden.
Mag je op een privéaangelegenheid een brute Spyker C8 Spyder SWB testen, moet je vervolgens jaren later alsnog een schadepost van 70.000 dollar betalen.
Sir, can you rev a little? Uiteraard doet de aardige meneer in deze matzwarte Porsche 918 Spyder met Martini livery dat even. En wat klinkt die V8 toch lekker!
Nu de McLaren P1 en LaFerrari onthuld zijn, beginnen sommige mensen zich zorgen te maken of de Porsche 918 Spyder hier nog wel aan kan tippen. ‘Niet nodig’, roepen insiders, die 918 gaat heus wel episch worden.
“Natuurlijk, de woning moet u aanstaan. Maar mocht u toevallig ook nog auto- liefhebber zijn is het natuurlijk vanuit prive-oogpunt bijzonder interessant om een fraaie sportwagen in uw woningaankoop mee te nemen.”
Geef Japanners een auto, en ze ontwikkelen hier soms een uitermate lekker klinkend uitlaatsysteem bij. Na de bizarre S600 hebben we vandaag een Audi R8 V10 Spyder met titanium pijpen van Rowen. Hoe gorgelt dat?
Porsche doet de rest van de wereld nog even voor hoe je supercars ontwikkelt. Je laat de fans gewoon meegenieten terwijl je een prachtige machine in elkaar zet. Dit weekend zijn er zelfs 3 (!) gespot in noordoost Spanje. DRIE!
Mensen die ongevraagd met hun vettige klauwtjes aan jouw dure auto zitten, wij hebben er een hekel aan. Wat dat betreft zitten we op één lijn met balletjestrapper Matthieu Valbuena.
Dit is niet alleen een zeer zeldzame auto, maar ook nog eens in een bijzondere kleur. Daarnaast zijn er nog enkele aparte details aan deze auto te ontdekken.
Lamborghini had alleen dichte versies van zijn maximaal afgekloven Gallardo meegenomen naar Parijs, maar natuurlijk zal de LP560-4-met-de-lelijke-driehoekjes ook als Spyder op de markt komen. Wij hebben de eerste foto’s.
Het is leuk geweest met de LFA, maar de productie loopt op zijn einde en we kunnen ons langzaam gaan opmaken voor de Roadster. Stel je eens voor: geen dak + het intense supercargeluid van de magistrale V10 onder de kap. Welnu, Jay Leno weet inmiddels hoe dat voelt, en laat ons meegenieten op video.
