Bijna geen enkele Veyron die in Molsheim uit de schuur rolde is standaard, en met deze bleekgezicht-Grand Sport Sang Blanc is het niet anders. Dat het een schade-auto is mag de pret, en de prijs, niet drukken.
Winst- en succesverhalen, daar hoor je de autofabrikanten met regelmaat over. Maar hoe zit het met de schaduwzijde van de auto-industrie? Welke modellen waren ronduit financiële fiasco’s?
Over getunede Veyrons hoor je wel eens een geruchtje, maar het zal door de eigenaar niet vaak als zodanig expliciet geadverteerd worden. De ‘Pegaso’-Veyron schijnt meer power gehad te hebben, maar ook dit exemplaar dat op Schiphol werd gespot heeft een krachtkuur gehad. Zegt de maker…
Uit de reeks van zes Bugatti Legends is dit alweer de tweede. We lieten het Veyron-geweld zojuist even op ons inwerken, en ondanks de 59 speciale edities blijft het gewoon een imposante bonk autotechniek. Veyron, going strong since 2005.
Helaas/gelukkig*. Alle speculatieve berichten omtrent een 1600 pk sterke SuperVeyron ten spijt zullen de laatste pak-hem-beet 60 klanten zich moeten behelpen met 1.200 pk en 1.500 Nm. Eentje daarvan schijnt Michel Perridon te zijn, die inmiddels aan zijn derde Veyron toe is.
Bugatti heeft de orderboeken voor de Veyron nog niet vol, en dus worden er weer een paar speciale edities uit de kast getrokken. Dit is nummer één in een nieuwe serie van zes, de Wimille. Reeds aangekondigd, maar nu hebben we de volle mep aan foto’s.
Altijd al eens in een Veyron willen rijden, maar geen zin (of geld) om er eentje te kopen? Dan kan je natuurlijk altijd nog zo’n 1.001 pk sterke supercar huren. Het kost een paar duiten, maar dan maak je wel indruk.
Het ienie-mini-seizoentje van zes afleveringen zit er weer op, maar de heren gaan direct vol gas verder met hun volgende project. Gisteren en vandaag werden Hammond en Clarkson in Monaco gespot, met leuke supercars uiteraard.
Bugatti zit beslist niet verlegen om speciale edities of eenmalige uitgaves. Maar vandaag kondigen ze aan dat er nog minstens zes aparte uitvoeringen aankomen. Bedoeld om de legende’s uit de historie van het merk te eren.
Sappige verhalen, de (auto-)pers is er dol op. En wat is er nou sappiger dan een nóg grensverleggender opvolger van de snelste productiesupercar ter wereld? De SuperVeyron in kwestie ligt nog steeds op de tafel bij Bugatti, maar veel haast wordt er niet mee gemaakt.
