Niet alleen Britse oudjes hebben een brandprobleem, ook splinternieuwe exemplaren blijven niet gespaard. De F-Type werd gisteren nog opgehemeld in een staaltje Anglicaanse autofellatio, maar haast tegelijkertijd ging er in België eentje in vlammen op. Oops.
Het ienie-mini-seizoentje van zes afleveringen zit er weer op, maar de heren gaan direct vol gas verder met hun volgende project. Gisteren en vandaag werden Hammond en Clarkson in Monaco gespot, met leuke supercars uiteraard.
Dat is nog eens zuur: een mooie two-tone Silver Shadow-klassieker heeft een binnenbrandje gisteren niet overleefd, ondanks het feit dat hij letterlijk voor een brandweerkazerne geparkeerd stond.
Nederlanders, opgepast! Als je je SLR in Hongarije of Bulgarije voor een kleinigheid naar de garage brengt, dan kan het zomaar zijn dat je hem met een Dacia-motor, versleten banden en Chinese imitatie-onderdelen terugkrijgt.
De creaties van LB Performance onderscheiden zich behoorlijk van het standaardwerk, omdat Japan. Hun kit voor de Ferari 458 Italia is hier geen uitzondering op. Can you say ‘slammed’?
Tip: als iemand met een mes in zijn handen bij je aanbelt en je om je autosleutels ‘vraagt’, gooi de deur dan snel en hard dicht. Of geef je sleutels. De Utrechter die dit gisteren overkwam weigerde botweg, wat hem op een paar messteken kwam te staan.
That’s a wrap! Het zit er weer op voor het twintigste seizoen van Top Gear, en naar het schijnt was de laatste uitzending er eentje van het kaliber ‘going out with a bang’. Tijd om te kijken dus.
Goedemorgen, een dienstmededeling voor bij uw dagelijkse kommetje ontbijtmuesli: Audi kondigt de A3 ultra aan. Dat klinkt als een auto die heel hard gaat, maar laat u niet in de luren leggen, alleen gierig leasevolk krijgt hiervan een extra plooi in de pantalon.
De naam verraadt zijn brandstofbehoefte al enigszins, en inderdaad: we zien hier een auto met brandstofcel. Enige nadeel: hij is zo groot als een hand, dus heel praktisch is deze i-H2GO niet.
Als je maar genoeg geld meeneemt kan je een Rolls-Royce geheel naar je eigen smaak laten aanpassen. De vijf meest bijzondere verzoeken die Rolls-Royce ooit kreeg, zetten we op een rij.
Op het eerste gezicht lijkt dit een ‘doodnormale’ grijze Audi RS6, die gelijk opgaat met de rest van de Zesjes. Doch, onder de kap heeft MTM aan wat schroefjes gedraaid, waardoor er een nette vermogensstijging is gerealiseerd.
