Het eerste concours d’elegance van het seizoen was afgelopen weekend op Amelia Island. Lamborghini trok speciaal voor deze gelegenheid een unieke oldtimer uit de schuur: Valentino Balboni.
Onder het mom van ‘kunst’ heeft Laurence Gartel een puntgave Mercedes 380 SL (1982) voorzien van een psychedelische wrap. Niet alleen de buitenkant heeft hij aangepast, ook het dashboard moest aan zijn fratsen geloven.
In het Zwitserse Genève barst het momenteel van de Bugatti’s zoals je kan zien. En dan hebben we het niet alleen over de Veyron’s die op de autoshow zelf staan.
Toevallig op zoek naar een hele bijzondere BMW 7 Serie (E38)? Dan moet je deze groene 750iL eens overwegen. Dit is namelijk niet alleen een van de laatste E38’s die gebouwd is, maar op de achterbank hebben zowel Wim Kok als Jan-Peter Balkenende de nodige kilometers gemaakt.
Onder het motto Wie geen gordel wil dragen moet slim zijn hebben een aantal handige Chinezen dit t-shirt met zwarte streep op de markt gebracht. Het schijnt een perfecte manier te zijn om de politie ervan te overtuigen dat je toch echt een autogordel draagt.
Tot nu toe hebben we de gloednieuwe Rolls-Royce Wraith (aka Ghost Coupe) eigenlijk alleen nog maar gezien in een two-tone kleurstelling, maar gelukkig zijn er nu ook beelden van een Wraith in oersaai zilvergrijs opgedoken.
Iemand interesse in de ex van Elton John? Nog zo goed als nieuw en eigenlijk pas ingereden. Uitgevoerd in klassiek Ferrarirood (Rosso Corsa) en een beige interieur.
Ga er vanavond om 9 uur nog maar eens goed voor zitten, want het is alweer de laatste aflevering van het seizoen. Na 7 afleveringen zit seizoen 19 van Top Gear er weer op.
We hebben het al eens eerder gezegd: eigenlijk kan je alles uit een auto stelen. Stuurwielen lijken steeds populairder te worden, kort geleden had de Belg er last van, en nu duiken berichten op over stuurgappers in Rotterdam. Het doelwit: BMW’s.
Alfa stelde het geduld van zijn fans danig op de proef, maar het is er dan toch van gekomen: een ultra-lichte, achterwielaangedreven tweezitter met 240 pk, die hopelijk het wachten waard was: de 4C. Dit zijn de tien belangrijkste weetjes.
De nieuwe Ford Focus ST ging van een vijf- naar een viercilinder, maar levert wel meer vermogen dan zijn voorganger. Voor performancefreaks is het nu wachten op een nieuwe RS, naar verluidt eveneens met een (2.3) vierpitter. Of je laat de ST nog eens extra op de pijnbank leggen door Wolf Racing.
