Het alcoholslot blijft de gemoederen bezighouden. En terecht, want de uitwassen van drank in het verkeer kunnen niet voldoende belicht worden. Het CDA en de PvdA willen nu ook een slot voor ‘zware’ chauffeurs. Huh, maar dat was er toch al?
In sjeik-kringen is een standaard Mercedes G65 AMG het equivalent van wat voor ons een Lexus CT200h is: supergewoontjes. Godzijdank staat Brabus ze bij met een opvoersetje die er niet om liegt.
Donuts draaien op een afgelegen terrein of de achterkant laten uitbreken waar niemand er last van heeft, dat praten we graag goed. Met je vrienden een snelweg blokkeren om met zes á acht auto’s de hoonigan uit te hangen is dan weer hele andere koek.
Volkswagen krijgt in de VS flink wat kritiek te verduren. Niet vanwege merkproblemen, maar omdat de Superbowl-reclame van dit jaar bij sommigen in het verkeerde keelgat is geschoten. Kennelijk mag je als white boy geen vrolijke Jamaicaan nadoen.
De prijzen van de Cascada zijn eindelijk binnen, dus kunnen we ‘m gaan vergelijken met de Flavia. Kan Lancia gedag zeggen tegen de verkoopcijfers van hun cabrio, of hebben we genoeg van het obligate Duitse spul?
Sinds de 8 Serie heeft BMW eigenlijk geen echte sportwagen als spirituele opvolger gemaakt, ondanks de vurige wens van vele fanboys. Moeten ze in Beieren de koe bij de hoorns vatten, en deze M9 verder uitwerken?
Van Australiërs wordt wel eens gezegd dat ze vrij weinig cultuur in hun donder hebben, omdat het zo’n jong land is. Qua autocultuur valt dat wel mee, er is een aantal mooie klassiekers op de boot naar het eiland gezet, zoals we in deze post kunnen zien.
In deze tijden van crisis en hoge brandstofprijzen moet de term ‘straatracen’ ge-herdefinieerd worden. Het machismo en de seksuele ambivalentie blijven, maar schakelmomenten en verbruik worden teruggedrongen.
Stel je eens voor dat je een uur lang sigaren aansteekt met briefjes van 500 euro. Als je dit 297 keer lukt, dan heb je net zo veel geld verbrand als Fords Europese divisie.
We blijven nog even in de exclusieve cabrio-sferen hangen: de heetste Britse cabrio is door een stel Zwitsers versleuteld tot een Japan edition. Maak kennis met de McLaren MP4-12C Spider Terso.
Toegegeven: ze mogen het dan wat minder nauw nemen met de BoB-mentaliteit, maar hey, dat is culturski, tak? Toch hoef je niet extra op je hoede te zijn als Janek, Mihai, of Zvezdelin je in Nederland tegemoet komt rijden, zo beweren de experts althans.
