“Door de nieuwe regels werkt de F1 niet meer.” Was getekend: Luca di Montezemolo, CEO van Ferrari die helemaal klaar is met koningsklasse van de autosport. Zit er een vertrek aan te komen?
De raceklasse begint mondiaal uit de gratie te raken. Over heel 2013 keken er al 50 miljoen mensen (zo’n 10%) minder dan een jaar eerder. Dit jaar lijkt het er niet veel beter op te worden.
Wie bij de release van Forza Motorsport 5 meteen met een auto de Groene Hel in wilde duiken had pech. Die track zat er nog niet bij. Inmiddels is daar verandering in gekomen.
Nee, we doelen niet op die Londense Aventador. Die wérd juist in de fik gestoken. Het gaat hier om een ietwat onbehouwen Gumball 3000-deelnemer die de vuurspuwende uitlaat van zijn stier iets te dicht bij de bosjes parkeert.
Terwijl de aandacht qua alternatieve aandrijvingen bij veel merken op EV’s ligt, wedt Toyota niet op één paard en geeft het waterstofauto’s straks een kans.
Voordat Lamborghini besloot dat ieder carrosseriepaneel een aantal scherpe vouwen moesten krijgen, gooide ze er nog wel eens een bolide met ronde vormen uit. Zoals de Lamborghini 400GT, nog steeds een van de mooiste Lambo’s ooit gemaakt.
Terwijl de aandacht op Supercar Sunday voor een groot deel uitgaat aan de zojuist gearriveerde hypercarcombo, bestaande uit een LaFerrari, McLaren P1 en de Porsche 918 Spyder, is er voor de liefhebber van Italiaanse schoonheden meer dan genoeg te zien. Wat de denken van een Countach in tweevoud?
