De jongens van Autocar hebben een interessante teaser online gezet. Dat een Corvette ZR1 iets achtervolgt is duidelijk, maar welke auto probeert weg te rijden bij de uber-Corvette? Het klinkt exotisch, atmosferisch en als een V8, maar dat kan ik mis hebben.
Het is weer zomer en dat betekent dat iedereen beter weer en vooral betere cocktails opzoekt in oorden ten zuiden van ons. Een klein pluspuntje is dat er blijkbaar ook heel wat moois rondrijdt op de diverse vakantiebestemmingen.
Hybride aartsrivaal Honda gaat tenslotte ook een kleine, onpraktische, maar wel milieuvriendelijke coupé bouwen. Dan kunnen ze bij Toyota niet achter blijven.
Met dik 300 km/u, maar dezelfde meneer duikt ook van een achtbaan op zijn inline skates. WTF! WTF! WTF! is hier wel op zijn plaats. De Duitser Dirk Auer blijkt er een aantal vreemd hobby’s op na te houden.
Corvettes zijn altijd een dankbaar onderwerp geweest om een ander carrosserie voor te bouwen. Ook de SV9 Competizione Corvette is een mooi staaltje coachbuilding.
En het gemiddelde verbruik is slechts 3,8 liter per 100 km. In normale-mensen-praat is dat 1 op 26. Toch is deze 207 voor Nederland net niks, want de 207 Econimique haalt net niet de grens voor 14% bijtelling.
Chique, maar wellicht ook een beetje anoniem, dat zijn aardige karakteristieken voor de BMW 7-serie. Beide eigenschappen kan AC Schnitzer voor je aanpakken. Toch is zo’n slagschip niet de meest logische keuze om te tunen en stylen. Of wel?
Van scooters weten we hier niets af, dus zonden we een bevriende razende reporter naar Rome om eens van de hybride Piaggio te proeven. Na de Piaggio MP3 LT waarmee je met je B-rijbewijs tussen de files kunt doorrijden, komt het Italiaanse concern nu met de Hybride MP3.