De vakantietijd is weer begonnen en dat betekent dat een beetje oliesjeik, zoon van een oliesjeik of bediende van een oliesjeik zijn supercars weer in het vliegtuig laadt om een maandje vakantie te vieren op een andere plek.
Jay Leno heeft weer iets leuks in z’n garage: de SSC Ultimate Aero (1046 pk). Zoals we weten heeft deze auto het huidige snelheidsrecord in handen,met een topsnelheid van 411 km/u. Eigenaar van Shelby Super Cars (SSC), Jerod Shelby, is ook aanwezig om toelichting te geven op de Ultimate Aero.
Sommige mensen hadden TVR al compleet afschreven, maar er is nog hoop! Want vandaag heeft het ‘Britse’ merk een prototype onthuld van de Sagaris 2, oftewel een verbeterde variant van ‘het beest’. Het nieuws dat er vanaf dit jaar weer auto’s gebouwd zouden worden is dus blijkbaar toch waar.
Via de tiplijn kregen we de volgende foto’s binnen. Autoblog-lezer GregBem was afgelopen vrijdag in Chelsea getuige van de nasleep van een ongelukje tussen een Lamborghini LP640 en een Yamaha-motor.
We wisten al dat de Noble M600, die volgend jaar het licht moet zien, de Volvo/Yamaha V8 uit de XC90 zal krijgen. Voorzien van twee turbo’s, wel te verstaan. Opperhoofd Peter Boutwood komt nu met wat extra cijfertjes voor de lichtgewicht bolide.
Gisteren meldden we dat Mercedes het einde van de productie van de SLR graag in stijl wil voltrekken. Als toetje zouden er 75 special editions gemaakt worden, als ode aan de 300 SLR uit 1955. Vandaag komen er spyshots opborrelen die inderdaad een zwaar gecamoufleeerde SLR 722 Speedster tonen.
Word je er ook zo moe van dat al die andere Reventón-rijders (alle 19) met die goedkope standaard meuk onder hun supercar rijden? Gelukkig biedt velgenboer Forigiato uitkomst met de ‘Estremo’-velgen.
Als je naar de Hockenheimring rijdt kom je op het terrein door een leuk klein tunneltje heen… Heb je goed opgelet, dan ken je ‘m al van onze C 63-video. Maar dat was slechts één auto – een slimme Zweed is gewoon even naast en in de tunnel blijven staan terwijl er allerhande supercars doorheen […]
Auto’s zijn emotie en die zin lijkt welhaast uitgevonden voor de 8C. Als we ergens blij van worden is het deze über-Alfa èn ze heeft alle genen van een echte supercar.
De formule voor Cobra was even simpel als doeltreffend: men neme een Engelse lichtgewicht roadster en voeg daar een grote Amerikaanse V8 aan toe. Designer Jamie Martin heeft een moderne interpretatie van het thema ontworpen.
