Jep, Audi heeft de autonome functies uit zijn RS7 Concept overgeheveld naar de Prologue. Deze aan alle kanten met sensoren volgeduwde mega-coupé staat te shinen op de CES in Las Vegas, met -jawel- lichtinnovaties!
Mercedes-Benz mag met de futuristische F 015 de show stelen in Las Vegas, ook Audi en BMW zitten niet stil als het gaat om autonoom rijden. Een A7 kwam zelfs zelfstandig naar de beurs gereden.
De auto van de toekomst kan steeds meer dingen (zelf), zo ook als je een relatief modale VW rijdt. Met de Golf R Touch neemt Volkswagen een voorschot op enkele nieuwe technologieën.
Zojuist onthulde Mercedes op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas de F 015 luxury in motion, een chique autonoom concept dat er uit ziet als een grote computermuis.
Als merk roepen dat je auto zo geweldig is omdat ‘ie lange stukken autonoom kan afleggen, dan wéét je dat mensen die functie gaan uitproberen (voorbeeld). Maar wat deze tjap in een zelfrijdende S-Klasse doet is toch vrij, eh, dom.
Afgelopen weekend knalde een autonome RS7 geheel zonder directe menselijke input rond Hockenheim, een toffe prestatie om te zien. Maar wist je dat Audi 20 jaar geleden al een autonome auto had?
Vanaf volgend jaar zijn grootschalige testen met autonome voertuigen in Nederland mogelijk. Minister Schultz gaat de ontheffingsregels hiervoor aanpassen, waardoor de RDW bevoegd wordt deze voor testritten uit te schrijven.
Audi heeft vandaag zijn overwinning in de laatste race van het DTM-seizoen op passende wijze gevierd, door een zelfrijdende RS7 een rondje Hockenheim te laten doen.
Afgaande op de foto heb je waarschijnlijk geen idee wat het precies is, maar deze ‘Velodyne Lidar Puck’ zou ons weleens een eindje op weg kunnen helpen naar betaalbare zelfrijdende auto’s.
