Mocht je de komende tijd door Frankrijk komen, wees op je hoede. In navolging van Nederland regeert Koning Flitspaal ook daar (steeds meer) met ijzeren vuist. Op de volgende locaties wordt het meest geflitst.
De luchtkwaliteit in Parijs laat te wensen over, en daarom is de Franse hoofdstad vandaag verboden terrein voor eenieder met een ‘even’ kentekenplaat. Morgen zijn de oneven combinaties aan de beurt.
Franse onderzoekers zeggen dat het vele verkeersdoden per jaar zou schelen als de maximumsnelheid wordt verlaagd. Joh, straks gaan ze nog beweren dat honden graag tegen paaltjes plassen. De Franse automobilisten wachten in ieder geval niet af en komen in opstand.
Nee, dat is het niet. Naast de ’tune it safe’-MINI, die stiekem geen echte politieauto was, zijn er her en der over de wereld vaker MINI’s als politieauto ingezet. Maar een vierwielaangedreven Countryman JCW met politiestickers, dat zie je niet vaak. Het Franse skioord Val Thorens heeft er één.
Vanaf morgen komt er een einde aan de straffeloosheid die kennelijk nog voor sommige Nederlandse overtreders op de Franse wegen geldt. Elk jaar plegen wij kaaskoppen 200.000 overtredingen in La Hexagone.
De hoogste Franse rechter heeft Daimler (Mercedes) zojuist voorlopig in het gelijk gesteld in het koudemiddel-dispuut met de Franse overheid. Binnen twee dagen moet de ban op de met R134a uitgeruste modellen worden opgeheven.
Fransen die graag een nieuwe A-Klasse, B-Klasse of SL willen kopen hebben pech. Deze modellen mogen, als ze na 12 juni gebouwd zijn, niet meer op kenteken gezet worden in Frankrijk. De reden? Mercedes zou een verkeerd koudemiddel in het aircosysteem gebruiken.
Even met je TomTom de Franse grens over piepen en er niet bij stilstaan dat je flitslocaties nog aan staan kan je tegenwoordig €1500,- kosten. Best veel en mogelijk niet geheel volgens Europese regels.
