Na de eT! komt Volkswagen met een nieuw elektrisch busjesconcept, waarbij vooral de vorm relevant is. Een deel van de styling gaan we ongetwijfeld terugvinden in de nieuwe generatie Transporters.
De nieuwe Audi RS6 verloor twee cilinders, en een stuk of twintig paarden. Maar de bijna vijf meter lange powerstation werd ook lichter. Zo staat hij er in Genève bij.
We vergeten even dat de nieuwe SsangYong Rodius opnieuw een afgrijselijk hok is en concentreren ons op de SIV-1. Daar is het qua styling namelijk wel gelukt.
Vind je zaken als navigatie, radio en airconditioning maar overbodige meuk in Wiesmannetjes? Komt dat even uit. Er is een Clubsport – gelimiteerd tot 25 stuks – die het ontbeert aan dergelijke zaken, en daarmee een stukje lichter wordt.
Mitsubishi-dealers in Nederland weten niet wat ze overkomt. We horen verhalen van dealers die er op een zaterdag 18 wisten te slijten, en inmiddels is de verkoopteller van deze SUV met 0% bijtelling de 5k gepasseerd.
AC Schnitzer heeft de nieuwe 3 Serie Touring (328i) door de tuningmolen gehaald en in Genève geparkeerd. Niet lang daarvoor mocht hij nog even dezelfde kakbruine wrap ontvangen als de 6 Serie Gran Coupé.
