Zeg wat je wilt over de Toyota Prius: het is een auto waar ik nog niet dood in gevonden wil worden, maar je moet zijn Japanse ingenieurs alle credits geven; de auto is in zijn klasse onbedreigd alleenheerser. Pas na een slordige 15 jaar lijkt er wat concurrentie aan te komen.
Na 3 jaar op de markt te zijn, is het wel weer eens tijd voor een facelift van de Prius Wagon — met Euro6 stempel voor het behoud van 20 procent bijtelling.
De eerste en tweede generatie Toyota Prius hebben in Nederland het hybride rijden op de kaart gezet. Al snel zag Toyota in dat de naam alleen al auto’s verkocht, en dus werd de Prius-familie uitgebreid met de hogere wagon, uiteraard met de alom bekende hybride aandrijflijn.
De Japanners hebben hun beste beentje voor gezet om ook volgend jaar de Toyota Auris Touring Sports Hybrid binnen de 14 procent bijtellingscategorie te laten vallen. Hiervoor hebben zij de CO2-uitstoot verlaagt tot 82 g/km.
