Ze waren in Rusland al betrapt tijdens transport op een trailer, maar dat mag de pret niet drukken. Keurig opgepoetst hebben de Marussia B1 en B2 een plekje gekregen om mooi te zijn.
Hybride
Kia op de hybridetoer in Frankfurt
‘EcoDynamics’ is de naam die Kia vanaf nu op haar groene start/stop milieumobielen plakt. Om dit submerk meteen maar goed op de kaart te zetten gooit het merk er in Frankfurt drie hybrides tegenaan. Maar let op: het zijn conceptcars. Want je moet natuurlijk niet te gek gaan doen tussen al die Duitsers.
Kroymans Hilversum wordt Fisker distributeur
Op de naam Kroymans zitten nog wel wat smetjes die moeten worden opgepoetst. Groot deel van de Kroymans bedrijven gingen eerder dit jaar failliet hetgeen een spoor van vernieling achterliet. Dan waren er ook nog de verhalen over de verdwenen sportauto’s. Zulke gebeurtenissen doen je naam geen goed, maar desondanks is het Aston Martin, Jaguar […]
Lexus LF-Ch vanaf de beursvloer
Citroën REVOLTe Concept: plug-in hybride eendje
Volkswagen L1 Concept: 36 g/km!
From Russia with love: de Marussia B1
Toyota Auris Hybrid komt tweede helft 2010
Volgens mij willen een heleboel mensen best in een hybride rijden, zolang het maar GEEN overgestyleerde waterdruppel is (aka Prius, Insight). Je kan dan kiezen voor een dure BMW, Mercedes of Lexus, maar niet iedereen heeft zoveel geld. Gelukkig kan je vanaf de tweede helft van 2010 ook kiezen voor een hybride Auris.
Hybride Jaguar XJ, helemaal niet zuinig? 4,9 l/100 km
Jaguar roept al een tijdje heel stoer dat ze ook met een hybride willen komen (anders hoor je er natuurlijk niet bij), maar heeft het wel zin al zo’n hybride helemaal niet superzuinig is? Wie wil er nou vertellen dat hij een XJ heeft met daarin een 1.2 liter grote driecilinder en alsnog 20% bijtelling […]
De Mercedes Vision S500 Plug-in Hybride concept
Lexus LF-Ch: nu van alle kanten
Fisker Karma: 83 gram/km uitstoot (14% bijtelling)
Hybride volgens Lotus – Range Extender Engine
Naast dat ze ontzettend leuke auto’s bouwen, speelt Lotus ook een belangrijke rol als ‘denktank‘. Lotus Engineering is een consultancy voor innovatieve dingen, zoals hybridetechnieken. Het laatste pronkstukje is de Range Extender (opklik voor groter exemplaar). Ze koppelen een verbrandings-motor aan een elektromotor, maar gebruiken de verbrandingsmotor in dit geval puur als aggregaat.
