Een motor van AMG staat synoniem voor prachtige techniek die van iedere Mercedes een onbetwiste krachtpatser maakt. En die motoren worden uiterst nauwkeurig met de hand gebouwd.
In de korte periode dat de nieuwe S-Klasse op de markt is, heeft Mercedes-Benz niet te klagen over de vraag. Het ziet zich genoodzaakt extra shifts in te lassen om vraag bij te benen.
Na jullie vorige week met G63 AMG 6×6 awesomeness uit Eindhoven te hebben bestookt hebben we nu een Geländewagen voor als het een asje minder mag zijn, maar wel met een dikke V12 onder de kap.
Het droomconcept wat Mercedes bouwde voor Gran Turismo 6 (vandaag/morgen in de schappen) zit nog vers in ons geheugen. Alleen dat al maakt de making-of de moeite waard te kijken. En hoorden we nu ook via een klein vogeltje dat hij écht gebouwd wordt?
We weten allemaal dat AMG in onze behoefte voor bandenrook kan voorzien met vele smaakjes opgepepte Mercedes modellen. Maar hoe zit het eigenlijk met de historie van het merk uit Affalterbach.
Laat het maar aan het Japanse Office-K over om iets bijzonders van je auto te maken. In het geval van deze matoranje G55 AMG gingen ze helemaal los en werden onderdelen van diverse tuners gecombineerd.
Zes wielen, bijna zes meter lang, en inclusief BPM gaat de prijs in Nederland rap richting de zes ton. Dit is de meest fantastische auto die Mercedes in lange tijd heeft gebouwd. Tijd om te kijken of het ook werkt.
In de winter van zijn leven geeft Mercedes haar supercar nog een laatste zet om de verkopen op peil te houden. Speciaal voor de vermogende Mercedes-adepten met een hang naar carbonfiber(look).
De overtreffende trap van luxe personenvervoer, dat is deze AMG met 12 cilinders. De bestuurder van deze S65 AMG heeft maar liefst 630 pk en 1.000 Nm tot zijn beschikking.
Daar is ‘ie dan, lekker over the top met schreeuwerige stickers, bodykit, en achterspoiler: de Concept GLA 45 AMG, een compacte high-performance SUV zoals Mercedes hem zelf noemt.
