De weduwe van Roger Rodas (de man die achter het stuur zat bij de fatale crash waarbij hij en Paul Walker het leven lieten) klaagt Porsche aan omdat ze van mening is dat gebreken en designfouten aan de Carrera GT het dodelijke ongeluk hebben veroorzaakt.
Hoewel we nog een jaartje moeten wachten op de nieuwe Fast & the Furious, hebben we hier een leuke video voor tussendoor, gemaakt door een aantal liefhebbers en bomvol miniatuur-actie.
Het Amerikaanse Sherrif’s Department heeft zijn onderzoek naar het fatale ongeval van Paul Walker en Roger Rodas afgerond, en komt tot de conclusie dat een gereden snelheid van 93 mph (149,6 km/u) de hoofdoorzaak van de Carrera GT-crash is geweest.
Nu Need for Speed in de bios draait, leek het de heren van CinemaSins een goed idee om de moeder alle autofilms van de laatste twee decennia nog eens door midden te zagen.
Deze poster (volledige versie na de klik) kan je heel mooi vinden maar hij is ook een “tikkeltje” wrang. Vinden jullie dat dit door de beugel kan of moet de maker zich nog eens achter de oren krabben?
Het overlijden van Paul Walker betekent niet dat het zevende deel uit de F&F-franchise wordt geschrapt, dat maakte de filmstudio al bekend. Vraag is alleen hoe Walker er uit geschreven gaat worden. Volgens de laatste verhalen gaat zijn personage Bryan O’Conner met pensioen. Figures.
Het autopsierapport van Paul Walker en vriend Roger Rodas is vandaag vrijgegeven. De lichamen waren onherkenbaar nadat de Porsche Carrera GT met meer dan 160 km/u tegen een paal crashte.
Twee weken geleden werd bekend dat Fast & Furious 7 ondanks het overlijden van hoofdrolspeler Paul Walker toch doorgang zou vinden, met een herschreven script. Zojuist maakte niemand minder dan Vin Diesel de datum bekend: noteer 10 april 2015 in je agenda.
Onderzoek wijst uit dat de Porsche Carrera GT waarin Paul Walker en zijn vriend Roger Rodas om het leven kwamen niet gecrasht is als gevolg van een technisch mankement. Er is nog maar één oorzaak waarnaar onderzoek wordt gedaan: snelheid.
