Kleren maken de man, spoilers maken de auto. Wat zou een Lancer Evolution of een Porsche 911 Turbo zijn zonder hun spoilers? We hebben tien auto’s op een rij gezet die zonder hun spoiler(s) slechts een schim zouden zijn van de iconen die het nu zijn.
Na het ingaan van de zomertijd mag er zo zoetjesaan weer eens over cabrio’s worden nagedacht. We helpen je een eindje op weg met een aantal dakloze opties voor een bescheiden prijs.
Het wordt bijna lente, dus Audi gooit haar open versie van de TT op de markt. Eigenlijk is er maar één belangrijke vraag die we ons voorafgaand aan het opnemen van deze video stelden: kunnen we deze review maken zonder grappen over kappers?
Wanneer ABT weer eens een Audi onder het mes legt, dan weet je ongeveer wat je kunt verwachten qua styling en kleurstelling. Ook dit keer hanteren de Duitsers weer de beproefde methode, met een aandikking van de derde generatie Audi TT.
De nieuwe generatie RS-vijfcilinders krijgt naar verluidt minstens 360 pk. B&B wacht dit niet af, en trekt dit vermogen alvast uit de 2.0 TFSI in de nieuwe Audi TT (8S).
Naast Renault (RS 01) gaat nu ook Audi een nieuwe, merkeigen raceklasse beginnen. In de Audi Sport TT Cup gaat een veld vol lichte, 310 pk sterke TT’s het tegen elkaar opnemen.
Audi heeft de TT op de pijnbank gelegd en de coupé een serieus stukje uitgerekt. Ver genoeg om er twee portieren bij te kunnen plaatsen. Maak kennis met de TT Sportback.
Bij de lancering in 1998 was het design van de TT een sensatie, al was het niet ieders smaak. De TT werd een hit en dat betekent dat er nu een relatief ruim aanbod aan occasions is.
De Audi TT werd in maart van dit jaar in coupévorm onthuld en deze week nog door ons getest. Met de volgende grote autoshow (Parijs) in het vizier wordt nu het doek van de Roadster getrokken.
Een innovatief dashboard concept, een lichtgewicht aluminium space frame en moderne turbo-motoren. Alle ingredienten zijn aanwezig, maar maakt dat de TT ook tot een goede of leuke auto? Er is maar één manier om daar achter te komen.
De Audi TT werd eerst als conceptauto onthuld in 1995. De productieversie werd geen slap aftreksel en verscheen in 1998. De tweede generatie TT verscheen in 2006 en wordt in 2014 opgevolgd door de derde generatie.