• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

venom-f5

Wie pakt het 500 km/u record voor productieauto’s?

Auteur: Loek, gepost 26 september 2018 om 22:02 – 20 Reacties

Venom F5

John Hennessey heeft wilde plannen met zijn nieuwe creatie

Deze motor moet Bugatti’s aan het huilen maken

Auteur: RubenPriest, gepost 25 augustus 2018 om 08:21 – 55 Reacties

Deze motor moet Bugatti

Het blok is af!

John Hennessey: ‘ons record is gesloopt door Koenigsegg’

Auteur: RubenPriest, gepost 13 november 2017 om 20:04 – 17 Reacties

Hennessey geeft toe:

Op nota bene Amerikaanse bodem reed de Agera RS het record van Hennessey uit 2014 aan gort. Het zit meneer Hennessey niet lekker.

Dit is de Hennessey Venom F5, de snelste auto ter wereld*

Auteur: jaapiyo, gepost 1 november 2017 om 17:52 – 50 Reacties

Venom-F5

De officiële launch staat gepland voor later vanavond op de SEMA-beursvloer in Las Vegas, maar pics en specs zijn er nu al.

Hennessey wil 480 km/u halen met dit apparaat

Auteur: Author, gepost 20 juni 2017 om 07:43 – 21 Reacties

Hennessey wil 480 km/u halen met dit apparaat

Paniek bij Bugatti of zal het allemaal wel meevallen?

Hennessey gaat Bugatti definitief slopen met Venom F5

Auteur: JordyS, gepost 4 augustus 2014 om 14:59 – 48 Reacties

Hennessey Venom F5

Mocht je uitgekeken zijn op je Bugatti Veyron en toch meer dan 400 kilometer per uur willen rijden, dan komt het Amerikaanse Hennessey met de perfecte auto: de Venom F5.

  • « Ga naar Vorige pagina
  • Pagina 1
  • Pagina 2

Primaire Sidebar

Autoblog rijtesten

  • Volkswagen T-Roc 2025 test
    Volkswagen T-Roc is een baby-Tiguan #test
  • Audi e-tron GT voor een ton
    Audi e-tron GT quattro: waarom zou je nog een TAYCAN willen? #test
  • De ENIGE ECHTE AMG: Mercedes-AMG GT43 4-door #test
  • Video: Lancia Ypsilon HF: een leuke poging, maar… #test

Podcast #128: benzineprijs + youngtimer regeling aangepakt

Winactie

Autoblog Spot van de Week

Autoblog Foto van de Maand

Meld je nu aan voor de Autoblog Nieuwsbrief

Mis niets van Autoblog! Schrijf je nu in en ontvang elke week de beste artikelen en video's in je mailbox.

  • Tip of vraag voor de redactie
  • Upload jouw spot hier
  • Mijn Auto Aanmelden

Hete discussies

BREEK: Max Verstappen doet nog volop mee om de F1 titel44 Voor het eerst is de EV de bestverkochte auto in Nederland42 Is de dieselauto dood en begraven?33 Rijden door de spits gaat je geld kosten als het aan D66 en CDA ligt26 ANWB: interesse in overstap naar elektrische auto daalt25 Stem op de Autoblog Auto van het Jaar 2025!25 ‘Verbod op verbrandingsmotoren moet er gewoon komen’25 Alpina B5 Touring op Marktplaats is om je vingers bij af te likken24

Laatste Autoblog Spots

  • Ferrari Purosangue Novitec
  • Rimac Nevera
  • Mercury Cougar
  • MG Cyberster
  • RUF SCR 2018

VIDEO: Nog even snel de afslag pakken

VIDEO: Tip: rij nooit te stevig door in een dichte mist

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North