Als je een beetje handig met auto’s bent, dan kun je met wat losse onderdelen je eigen creaties maken. Jarrod Bluel kocht een Willys pickup en bouwde vervolgens dit monster.
Vroeg jij je gisteren af waar het goed voor is dat je autogordel straks voorkomt dat je in slaap valt? Deze Amerikaan had de ‘wekkergordel’ waarschijnlijk maar wat graag in zijn auto gehad.
Een golfkarretje ombouwen tot dragracer: het lijkt vragen om problemen. Hang er een elektrisch blok in en je weet dat je niet zonder wheelie bars kunt.
Het zal je als agent maar gebeuren: zonder dat je het in de gaten hebt, houd je een collega aan en nog geen minuut later rollen jullie vechtend over straat.
Volkswagen AG heeft weer eens last van een flinke uitbreidingsdrift. Het concern richt nu zijn pijlen op Fiat Chrysler en hoopt zo ook de Verenigde Staten te kunnen veroveren.
Dat een dragrace gevaarlijker is dan het gemiddelde potje dammen, daar zal iedereen het over eens zijn. Toch blijft het verbazingwekkend hoe makkelijk het mis kan gaan op een dragstrip.
De Facebook-oprichter leek lang tevreden met alledaagse auto’s als de Golf GTI, Axura TSX en Honda Fit, maar kiest nu voor een bolide met meer aanzien.
General Motors moest de afgelopen maanden de ene na de andere auto terugroepen, maar ook het herstellen van die problemen levert de directie ondertussen slapeloze nachten op.
Vrachtwagenchauffeurs: soms halen ze het bloed onder je nagels vandaan. Bijvoorbeeld door voor de zoveelste keer de linkerbaan te blokkeren. Voor deze trucker kunnen we desondanks niet anders dan respect hebben.
General Motors dacht jarenlang weg te komen met zijn gebrekkige contactsloten, maar wordt nu dubbel zo hard gepakt door de Amerikaanse overheid. De autofabrikant moet namelijk een boete van 25,5 miljoen euro betalen.
