Toch gek: de op één na grootste autobouwer van de wereld is niet actief in belangrijkste raceklasse van de autosport. Daar komt mogelijk verandering in.
LaFerrari sluit het jaar puik af met een heftig bespoilerde en opgevoerde trackversie van de LaFerrari, die recht tegenover de P1 GTR van McLaren komt te staan. Maar welke van deze twee trackgoden wil je eigenlijk het liefst?
Op dit moment is de Volvo V60 Plug-In Hybrid de enige diesel-plug-in, maar daar gaat volgend jaar verandering in komen, als Audi haar nieuwe Q7 presenteert.
We dachten dat Neelie Kroes (Digitale Agenda) de invoering voor 2015 op de rol had staan, maar door gemor van lidstaten moest er worden geschoven. Desondanks ligt er bij het Europees Parlement een overeenkomst om in 2018 het noodoproepsysteem eCall verplicht te stellen in nieuwe auto’s.
Als er één traditie van het Sinterklaasfeest maar niet wil veranderen, dan is het dit jaarlijks terugkerende bericht met de steekwoorden ‘pakjesavond’, ‘spits’ en ‘vroeg’.
Stel je voor: een sportwagen met middenmotor, gullwing-deuren, een gewicht van 720 kilo en een vanaf-prijs van ongeveer €10.000 euro. Wie wil dat nou niet?
In de jaren ’90 maakte Porsche een aantal zeer belangrijke stappen richting de toekomst van het merk. We hebben negen briljante creaties van de Duitsers voor je op een rijtje gezet.
Uit het NZO 2014 (Nationaal Zakenauto Onderzoek) blijkt eigenlijk waar we bij Autoblog eigenlijk allemaal al bang voor waren: de leaserijder laadt zijn auto te weinig bij.
Mercedes werkt aan een AMG GT cabrio en een Black Series, dat moge duidelijk zijn. Maar topman Tobias Moers heeft laten weten dat er meer varianten moeten komen. Wat kunnen we allemaal bedenken?
