De Amerikaanse schoenenverkoper weet met zijn Gymkhana-video’s altijd een collectief applaus van het internet te krijgen, want niemand drift na 24 takes zo precies langs een pion als Ken. Zijn spectaculaire stunts leidden dikwijls tot imitaties en parodieën, waarvan dit toch wel de beste is.
Audi bedient een groot deel van de automarkt, maar in het kleinste segment zijn ze niet aanwezig. Iets waar volgens Audi-opperhoofd Rupert Stadler snel verandering in komt. Met een omgekatte Up.
Onthouding van het aloude in-uit-spelletje is een beproefde methode van vrouwen om iets van hun halve trouwboek gedaan te krijgen. In een afgelegen oord in Colombia doen de dames precies dit, omdat hun mannen het vertikken het slechte wegdek te repareren.
Hoewel dashcamfilmpjes dit soms doen vermoeden is niet iedereen achter het stuur een halve tamme. De man in deze Porsche 993 laat even een sterk staaltje ontwijkend rijden zien.
Met de komst van een nieuwe generatie hot hatch is er altijd een tuner die deze de loef af wil steken met een opgepepte vorige variant. Vandaag is het de beurt aan Alpha-N, die deze WRX-tastische Golf R van 330 pk voorziet.
Op zoek naar wat publiciteit en het breken van enkele FIA-records heeft Opel onlangs met een aantal Astra 2.0 CDTI’s 24 uur lang rondjes gereden. De inspanningen waren niet voor niets, want er sneuvelden 18 records. Gemiddeld werd er 201 km/u aangetikt.
‘Koop eens een nieuwe auto’ zegt Mark Rutte, en niemand doet het. Nou ja, aan de andere kant van de oceaan wel, waar de Surinaamse regering 7 gepantserde wagens bestelt. En wij maken ons druk om een paar taxibonnetjes…
Als er iets is dat je niet moet doen met puur elektrische auto’s, dan is het wel hard rijden. Het accupakket is de achilleshiel, deze wordt op topsnelheid sneller leeggetrokken dan een gesloten museum vol Roemenen.
PSA is niet happy met de resultaten van de samenwerking met GM en overweegt investeringen van het Chinese Dongfeng. Volgens de laatste geruchten stapt GM echter uit de samenwerking als de Chinezen investeren in PSA.
Ze moesten er ruim een jaar over nadenken bij Mazda maar hij is nu officieel: de MX-5 GT Jota. En de heren van Mazda lezen blijkbaar mee in de Autoblog comments.
