Autoblog advies: cabrio voor hardwerkend stel tot €75k

Work hard, play hard. Met de haren in de wind.

Dat is het motto van Ronald. Hij is net de 30 gepasseerd en werkt zich een slag in de rondte. Met plezier rijgt hij zes werkdagen achter elkaar en probeert tussen door nog ergens slaap te pakken. In de overgebleven minuten bekijkt hij veelal autoblog.nl. Waarvoor dank!

Ronald en zijn vriendin werken erg, heel erg veel, maar willen de vrije tijd zo veel mogelijk vullen met quality time. En hoe kan dat nu mooier dan met een leuke auto? Inderdaad, niemand op de redactie had daar een antwoord op. Enfin, we gaan op zoek naar een auto voor de vrije dagen en vakanties. Ronald en zijn vriendin zijn met zijn tweeën en het ligt niet in de verwachting dat een ooievaar binnenkort wat achterlaat. Een tweezitter is dus geen enkel probleem.

Ronald weet alleen niet zo goed wat hij precies wilt. Hij is erg gecharmeerd van het dashboard van de nieuwe Audi A3 en TT, maar eerstgenoemde is misschien een beetje te verantwoord. De BMW Z4 vindt hij machtig, maar het interieur kan hem minder bekoren. Aan de andere kant van het spectrum zit de Mazda MX-5. Viel hem totaal niets tegen. Dus prijs is niet de doorslaggevende factor. Het moet vooral een auto zijn waarmee je zo veel mogelijk een leuke tijd mee door maakt.

Ok, we geven onze aanbevelingen op volgorde van het budget. Dus de auto's zijn niet 1 op 1 met elkaar te vergelijken. Aangezien de aanvraag het België komt, zullen we de Belgische prijzen hanteren. Uiteraard hebben we de Nederlandse prijzen erbij gezet voor de context. Enkel en volledig te wijten aan de CO2 uitstoot en daarbij behorende taks.

Abarth 124 Spider

Prijs in België: €40.000

Prijs in Nederland: € 45.495

Beetje een rare eend in de bijt. Een normale 124 is best een mooi auto. Zeker in het donkerblauw in Lusso uitvoering met cognac leer en die retro style 4-spaaks velgen. En toch heeft zo'n Abarth 124 Spider wel wat. Het is een auto die zich zelf niet serieus neemt en dat alleen al is een lintje waard. Het geluid is over-the-top, evenals de looks. Maar dat hoort gewoon. Bij een Duitser kan dit echt niet, maar deze Japanse Italiaan komt er mee weg. Kosten zijn lekker laag, zeker gezien de beschikbare sensaties.

Nissan 370Z Roadster (Z34)

Prijs in België: € 41.800

Prijs in Nederland: € 94.100

Het was een beetje de keuze, een Z4 of de 370Z. Beide zijn een beetje overjarige Roadsters die er beiden nog uitstekend uitzien. Met name de Z4 is een beeldschone auto. Alleen is het qua karakter toch te veel een mini-SL dan BMW sportwagen zoals de eerste BMW Z4 dat was. De 370Z heeft een lekker onbehouwen motor en rijdt strakker dan je zou denken. Met name de prijs in België (ruim twee keer goedkoper dan in NL!) is een reden om de 370Z goed te bekijken, want zo veel lol en karakter voor dit geld is zeldzaam. In het budget is een Nismo versie met gemak mogelijk.

Ford Mustang GT Convertible (H6)

Prijs in België: € 46.000

Prijs in Nederland: € 122.600

Net als bij de 370Z een koopje. Voor 46 mille heb je niet het mooiste dashboard, alhoewel het stukken beter is dan voorheen. Wat je wel krijgt is dat fantastisch klinkende 5-liter Coyote blok. Dat is ook meteen het bestaansrecht van de auto. Klopt helemaal. De Mustang GT heeft 422 pk, dus qua prestaties kom je absoluut niets te kort. Op het gebied van ruimte ook niet, want voorin zit je uitstekend en achterin is het best uit te houden. Het is absoluut geen sportieve auto, maar zo moet je het ook niet benaderen. Dit is de ultieme cruise auto. En nee. De prijs geen grapje of foutje. In Nederland kost een Mustang GT Cabrio met handbak €76.600 méér dan in België.

Audi S3 Cabriolet

Prijs in België: € 49.700 (pre-facelift)

Prijs in Nederland: € 61.670 (pre-facelift)

Verreweg de saaiste uit dit lijstje. De S3 Cabriolet heeft andere kwaliteiten. Het is een uitstekende allrounder. Snel, praktisch en keurig interieur. Je gaf aan te kijken naar een A3 Cabrio met veel opties als een S-Line pakket en dergelijke. Laat de A3 voor wat het is en ga meteen voor de S3 Cabriolet. Dan zitten alle moderne foefjes zitten erop (of kunnen besteld worden). Wees er wel voorzichtig mee, want niet elke (dure) optie voegt daadwerkelijk iets toe. Dankzij de 300pk en vierwielaandrijving kun je overal bijzonder vlot uit de voeten komen. De S3 is wellicht wat saai, maar wel een heel stuk lichtvoetiger dan een A5/S5, zonder enorm veel krapper te zijn. Niet erg spannend, wel zeer capabel.

Porsche 718 Boxster

Prijs in België: € 56.144

Prijs in Nederland: € 67.800

Is de 718 Boxster een vooruitgang of niet? De motor van de Boxster was een integraal onderdeel van de roadster. Niet zo sterk als een 911, maar de zescilinder klonk minimaal net zo goed. De 718 is sneller, zuiniger en sterker. En in de verte lijkt het geluid wel een beetje op dat van een Impreza. Maar de motor is slechts een onderdeel van de Boxster. Besturing, wegligging, remmen, interieurafwerking: alles staat op een zeldzaam niveau. Nadelen zijn er eigenlijk niet zo veel. Sommige opties zijn duur (en onnodig) en volgens mensen die het niet begrijpen is het geen echte Porsche. Is het uiteraard wel.

Mercedes-AMG SLC 43 

Prijs in België: €60.742

Prijs in Nederland: €75.995

Gewoon een heel erg goede auto. Je zou zeggen dat het jammer is dat de V8 geschrapt, maar is dat wel zo? Met 422pk was die SLK55 erg snel, maar het was ook een beetje te veel voor het chassis. Nu is het geheel veel meer in balans, net als de SLK350 destijds. Het interieur is fraai te noemen en de zitpositie is uitstekend. Met het Vario dak heb je in de winter een prima coupe. De SLC in AMG uitvoering is van zich zelf behoorlijk compleet, al is het nog altijd mogelijk er 20 mille aan opties op aan te vinken. Niet zo scherp als de Porsche, maar wel een fantastische auto om door de Ardennen te sturen.

Jaguar F-Type V6 Manual

Prijs in België: € 74.110

Prijs in Nederland: €115.815

Qua recept niet geheel anders dan de Mercedes. Geblazen V6 met achterwielaandrijving in een knappe roadster body. Moeten we er wel bij aantekenen dat de koets van de Jaguar veel mooier is. Deze Roadster heeft nog een ouderwetse soft-top, waardoor je aan zou nemen dat de F-Type praktischer is. Helaas, absoluut niet praktisch want de bagageruimte is slechts 110 liter groot. Er zijn veel verschillende F-Type uitvoeringen en de instapper is misschien wel de beste keuze. 340pk is meer dan voldoende en hoeveel opties heb je nu echt nodig? Donkergroen met rood interieur en een setje mooie velgen is meer dan prima. Er schijnt een vierpitter aan te komen, maar wij zouden lekker voor de V6 gaan. Zeker in België. In Nederland zou die 2-liter wel eens een goede optie zijn.

Yolo: Morgan Roadster

Prijs in België: €74.052

Prijs in Nederland: €91.499

Nog een auto met een Mustang blok erin. Aanvankelijk was de Morgan Roadster de opvolger van de Plus 8, maar deze kwam later terug. De prestaties zijn méér dan in orde. De Morgan heeft namelijk bijna 300pk op de achterwielen. Daarmee is de Morgan niet alleen erg snel, maar ook prettig in de omgang. Je voelt het vermogen keurig toenemen, zeer dociel. Is een Morgan sportief? Laten we het zo zeggen: je bent sportief als je er eentje rijdt. Want het is nog ouderwets werken. Niet gebouwd voor de laatste tienden op Spa-Francorchamps, maar wel om een grote grijns op je gezicht te zetten! Praktisch is een Morgan ook, want je kunt een andere Morgan er mee vervoeren.

Wil jij ook advies over je volgende auto? Mail dan naar tips-apenstaart-autoblog-punt-nl met het onderwerp Autoblog-Advies. Voorzie ons dan van de gegevens in de tabel en beschrijf duidelijk eventuele andere zaken die relevant zijn! Wie weet vinden wij jouw volgende droom-auto!