Koenigsegg is een merk waarvan we niet vaak spyshots zien, en dus zijn we des te nieuwsgieriger waarom ze testrondjes aan het draaien zijn op de Nürburgring.
Je kon het gezien de naam van het event al een beetje zien aankomen, maar ook de tweede Supercar Sunday van 2014 trok de dikste auto’s naar het circuit.
De vorige editie van Supercar Sunday was een waar hypercarfeestje met een LaFerrari, P1, 918 Spyder en Agera R op een paar meter van elkaar aan de startlijn. Bij de volgende editie op 10 augustus is het aanbod zelfs nog iets spectaculairder.
Terugkomend op de Zonda X van laatst. De gefortuneerde eigenaar – een coureur in de Blancpain Super Trofeo Series – heeft meer cilinders op stal staan. Hier een glimp.
Zo veel vermogen onder je rechtervoet, maar tegelijkertijd ook zo’n verraderlijk, smal parcours. Nogal wiedes dat de coureur zijn zeldzame Koenigsegg One:1 niet tot het uiterste drijft.
We lieten ‘m al schitteren in onze video’s over Supercar Sunday, maar aan een stel fraaie platen van de Koenigsegg Agera-R in Assen ontbrak het nog op de frontpage. Tot nu, want hier zijn ze dan!
Er zijn maar weinig auto’s sneller dan de Ferrari Enzo. Vergeleken met de Koenigsegg CCX lijkt de bolide uit Maranello desondanks meer op een accelererende Toyota Yaris.
Jullie kennen de afgekloven supercar vs straaljager-vergelijking inmiddels wel. Minstens net zo nutteloos is het om een BMW M6 met V10 tegeover een stokoude Nissan Micra 1.2 te laten dragracen. Of biedt het gewichtsvoordeel van bijna 1.000 kg (!) uitkomst?
