Tijdens een crisisberaad tussen dealers van Volkswagen, Audi, Seat en Skoda en importeur PON, is zojuist besloten dat de verkoop van diesels die waarschijnlijk zijn uitgerust met sjoemelsoftware op te schorten.
Onderzoeksbureau TNO beweert dat er meerdere fabrikanten zijn die gerommeld hebben met hun auto’s, om tijdens tests schoner te zijn dan bij gebruik op de weg.
Alleen zou deze bekende toeleverancier al in 2007 gewaarschuwd hebben dat deze software alleen voor testdoeleinden is en gebruik in productiemodellen illegaal is.
Ook al is VW nog lang niet dood, de aasgieren cirkelen in groten getale boven het ‘schone-dieselkarkas’. We verzamelden een vracht aan nieuwssnippers, die allemaal op hetzelfde neerkomen: ‘betalen, pannekoek!’
Wat velen verwachtten wordt momenteel waarheid: dieselgate breidt zich verder uit. Daags na het vertrek van CEO Martin Winterkorn stelt de Duitse minister van Verkeer dat het VW-concern ook in Europa heeft gefraudeerd met testresultaten.
