Droom jij er altijd al van om de Dakar rally te rijden? Land Rover en Bowler (u weet wel, van de Wildcat) hebben de handen ineengeslagen en een kampioenschap opgezet.
Het gaat niet goed met Alfa Romeo, dat weten we al heel lang. Fiat Group CEO Sergio Marchionne heeft nu officieel aangekondigd dat er wéér een andere strategie gaat komen om het merk er bovenop te krijgen.
Denk je aan Volvo, dan denk je aan stations. Niet zo heel gek dat de Volvo V70 al jaren populair is. In 2000 verscheen de tweede generatie V70 op de markt en daar is nog een gezond aanbod als occasion van te vinden.
Je zou verwachten dat leaserijdend Nederland een groot deel van de tijd zakelijk op de weg zit, maar dit lijkt tegen te vallen: ruim één op de drie leaseauto’s in ons land wordt minder dan één keer per week gebruikt voor zakelijk vervoer en staat overdag vaak stil.
De nieuwe BMW M3 staat al aan de poorten te rammelen, maar dat betekent niet dat de E92 M3 Coupé met zijn dikke V8 stilletjes het toneel verlaat. Het Amerikaanse iND transformeerde de geweldenaar in een stance-tastische, matzwarte verschijning.
Seb Vettel kreeg voor zijn donutactie in India 25 mile aan de broek, maar deze rondjes bovenop het helipad van het zeven sterren-Burj Al Arab-hotel in Dubai kosten niets. Behalve het omhoog takelen van de bolide dan. En een nieuw laagje vloerbekleding.
Het was tot nu toe een beetje behelpen voor de Panamera-koper: 520 pk en 700 Nm uit een Panamera Turbo, mwah. Gelukkig schiet Porsche te hulp met de Turbo S, voor luxebeesten ook verkrijgbaar in Executive-uitvoering.
De Autobahn: een van de laatste bastions van hardrijdende petrolheads, doorgaans redelijk goed onderhouden, en nog eens helemaal gratis ook. Maar hoe lang nog? Er gaan stemmen op om niet-Duitsers mee te laten lappen, en de EU vindt dit prima.
Basketballen doet LeBron James op Nikes, autorijden in een Lamborghini Aventador. Het is niet meer dan logisch dat deze twee geliefde objecten hetzelfde printje krijgen.
