Gisteren zijn op het Duitse Arena Panzerplatte, tijdens een klassiekerdemonstratie, de bestuurder en navigator van een Triumph TR7 om het leven gekomen.
Als automaker moet je diversificeren, en een goede manier om dit te doen is je eigen product in een game- of filmomgeving plaatsen. We kijken naar de tien apartste creaties die alleen het witte doek, en dus niet de openbare weg hebben gehaald.
Een fijn stukje compromisloos Nederlands design, inmiddels voorzien van een atmosferische V8 uit de BMW M3. Jazeker, de Hansen GTR leeft nog steeds, hoog tijd voor een update.
Mensen die een ongeluk veroorzaken doordat ze drukker met hun lulijzer bezig zijn dan met de weg, wat hebben we daar een bloedstollende hekel aan. Zo te zien zijn wij niet de enigen.
Voor zijn experimenten met autonome auto’s graait Google al sinds het begin standaard in de mueslizak, voornamelijk bij Toyota (Prius) en Lexus. Maar waarom zou je niet zelf een autonome auto ontwerpen en maken?
Liefhebbers van multi-sprintjes, verenigt u. Net zoals vorig jaar en het jaar daarvoor, hebben enkele Amerikanen een sloot aan zeer uiteenlopende modellen verzameld, om er een acceleratiewedstrijdje mee te houden.
Verassing! R&B-zanger Chris Brown dacht zijn vriendin een plezier te doen met een kunstzinnige verfbeurt voor haar Porsche Panamera. Haar reactie was alleen niet zoals verwacht.
De 208 T16 van Sebastian Loeb is bad ass. De wagen won niet alleen de Pikes Peak race, maar zette ook nog eens een nieuw baanrecord met 8 minuten en 13,878 seconden. Om dit te vieren moet er haast wel een special edition 208 GTi komen.
De prijslijsten van Ferrari zijn uitgebreid en duur. Dat weten we. Voorbeeld: een bekerhouder van duizenden euro’s in de F12berlinetta. Maar het kan gekker, zo bewijst deze 458 Italia.
