We hebben een leuke verrassing voor Alfa Romeo fanboys: een hele bult foto’s waarop precies te zien is hoe een Alfa Romeo 4C wordt gebouwd. Ook duiken de geruchten over een 4C met 300 pk weer de kop op.
Alfa heeft sinds jaren weer een begerenswaardige achterwielaandrijver, en meteen eentje die een leeggewicht van 895 kg kreeg en 240 pk werd toegestopt. Waarvoor hulde. Maar zou Zagato bereid zijn om er een Shooting Brake van te maken?
Twee jaar na het concept presenteerde Alfa Romeo in Genève de productieversie van de 4C, en de verwachtingen zijn hooggespannen. We willen echter toch even een kritiekpuntje aanstippen, want wie heeft in hemelsnaam deze koplampen goedgekeurd?
Alfa stelde het geduld van zijn fans danig op de proef, maar het is er dan toch van gekomen: een ultra-lichte, achterwielaangedreven tweezitter met 240 pk, die hopelijk het wachten waard was: de 4C. Dit zijn de tien belangrijkste weetjes.
De eerste 1.000 Alfa Romeo 4C’s zijn speciale edities. Met de verdeling is direct de focus van Alfa Romeo duidelijk (voor zover dat nog niet duidelijk was): de VS krijgt de helft, Europa, Afrika en het Midden-Oosten moeten het met 400 stuks doen, en de rest van de wereld krijgt de laatste 100.
Hier is de Alfa die wellicht niet de redding voor het merk is, maar wel alles in zich heeft wat we willen. RWD, de motor in het midden en niet meer dan twee stoelen.
Waar baalt een autofabrikant nog meer van dan spottertjes die een testauto tegenkomen? Een passant die een gecrasht testmodel filmt! Op sneeuw en ijs lijkt het weggedrag van de Alfa 4C wat te wensen over te laten.
Critici die het niet mogelijk achtte dat Alfa Romeo de 4C daadwerkelijk in productie zou duwen; deze is voor jullie. We hebben hier de eerste foto’s van een afgeplakt testexemplaar, bestemd voor de Amerikaanse markt.
De auto’s op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este worden dit jaar gesponsord door de kleur rood. En Alfa Romeo mag dan uiteraard niet ontbreken. Echt veel hebben ze niet (nog niet) te melden, dus daarom werd de 4C Concept weer van stof ontdaan en op een grasveldje geparkeerd.
Volgens een uitgelekte bedrijfsplanning zal de productie van Alfa’s nieuwste sportbolide volgend jaar beginnen, en het lijkt er op dat Fiat-dochter Maserati dit vanaf mei 2013 voor haar rekening mag nemen.
Pas dinsdagochtend worden de deuren tot de IAA in Frankfurt geopend voor pers, maar dat weerhield een fanatieke Autojunker er niet van om nu al op foto vast te leggen hoe de 4C Concept naar binnen werd gedirigeerd. Maak kennis met Alfa’s lichtgewicht conceptcar in de kleur ‘Fluid Metal’.
