
Of het waar is weet -bijna- niemand, maar er schijnen nog maar twee van de vier intact te zijn. De kenner had het natuurlijk al gezien, we hebben het hier over de Olds Toronado gebouwd door George Barris in 1967. Lees meer »

Zou ik een lijst op moeten stellen met mijn eigen top-zoveel meest begerenswaardige auto’s, dan zouden er sowieso enkele Rolls-Royces en Bentley’s uit het wegenbelastingvrije tijdperk komen. Niet zo zeer om die paarhonderd euro per jaar te besparen – het kan er toch nog wel bij! – maar omdat ik er veel liever naar kijk. Lees meer »

Het SEMA in Las Vegas is een groot plasticfestijn, dus leek het de Amerikaanse tuner Ringbrothers een goed idee om deze ‘64 Ford Fairlane er mee naartoe te slepen. Zit namelijk ook bijna geen metaal meer op. Lees meer »

Jep, Ferrari’s eerste auto voor de straat in levende lijve op de Nordschleife. Het zweet van alle voorgaande eigenaren zit er nog steeds in gebakken. Ontspannen rijden behoorde vroeger bij Ferrari nog niet tot de mogelijkheden. Lees meer »

Gek genoeg was de Subaru 360 het eerste model waarmee de Japanners voet aan wal zette. Stel je voor, dit 365cc busje in 1969 tussen de toenmalige Amerikaanse auto’s. Nu staat een volledig gerestaureerd en geprepareerd exemplaar te stralen op SEMA. Gemaakt voor Subaru’s Performance Tuning om de extra snelle onderdelen lekker langzaam af te leveren. Lees meer »

Na een werkzaam leven van maar liefst 35 jaar stuurt Volkswagen de eerste generatie Golf eindelijk met pensioen. Lees meer »

Als we zo’n prijs zouden hebben tenminste. Deze Saab 99 uit 1969 had oorspronkelijk niet meer dan 85 pk, maar werd door een maffe Zweed voorzien van een dikke turbo en het quattrosysteem uit een Audi 100. Het resultaat: 700 pk aan allevier de wielen, in een auto die eruit ziet alsof je hem net uit de garage van je opa hebt gereden. Een veel leukere manier om supercars bij het stoplicht te pesten is er volgens mij niet. Lees meer »

Het is een aardig bedrag, €480.000,- maar voor een 1928 Rolls Royce Phantom I Jarvis Torpedo is het bescheiden. Lees meer »

Wie wat bewaart, die heeft wat. Dat geldt ook zeker voor de voormalige eigenaar van deze Aston Martin DB2. Nog niet eerder veranderde een DB2 voor zoveel geld van eigenaar. Lees meer »

Wie? Yenko, de eigenwijze Chevrolet-dealer die in de jaren ‘60 de grootste motoren in de kleinste autootjes lepelde. Een naam die de harten van goed geïnformeerde muscle car-liefhebbers sneller doet kloppen wordt nu mogelijk in ere hersteld. Lees meer »

Een rondje Silverstone is natuurlijk leuk en aardig. Maar wat als deze verreden wordt door een legendarische M1 met HD-cams aan boord? Nou, kijk zelf maar. Lees meer »

De Opel Kapitän P2 is jarig! Lees meer »

Junkyards, auto sloperijen, verlaten garages, het heeft iets. Op een of andere manier brengen verzamelingen oude auto’s heel veel sfeer met zich mee. Combineer dit met uitstekende fotografie en je hebt een serie platen die menig auto-hoofd aan het tollen zet. Lees meer »

Altijd al een auto van een celebrity willen hebben? En je bent toevallig ook fan van klassieke musclecars? Dan moet je ditvolgend weekend even naar Las Vegas vliegen om tijdens de Barrett-Jackson veiling in Las Vegas te bieden op deze Corvette Convertible met 427/435 Tri-Power L71 V8 uit 1967. Eigendom van van Bruce Willis. Lees meer »

Een favoriete afdeling uit de automobielindustrie vind ik zelf de Britse auto’s. Helaas is er veel aan Brits karakter ingeleverd sinds overnames door Duitse bedrijven, dus de nieuwste Rolls-Royces en Bentley’s kun je in de komende 2 MB wel vergeten. Afgeschrikt? Dan is de rest misschien wellicht ook niets voor je. Lees meer »

Gisteren was te zien hoe Mercedes-Benz er vroeger uit zag. Niet zozeer het aanzicht was anders, maart vooral de uitstraling en het imago. Het waren auto’s die je nu terug ziet op een concours, waar de huidige reeks modellen over een jaar of vijftig niet zo gauw bij iets dergelijks betrokken zullen zijn. Het waren toen erg zeldzame auto’s, zeker “zomaar op straat” zul je ze maar weinig zien. Lees meer »

Gecreëerd in een ver land, een land waar mensen vrij kunnen en mogen denken, een land waar praktisch en performance vaak samen gaan, maar de performance overheerst. Lees meer »

Slimme investeerders hebben afgelopen jaar meer verdiend met de verkoop van exclusieve/oude auto’s, dan dat ze verdienden met standaard investeringen zoals goud en kunst! Lees meer »

Hoe lager, hoe beter! Lees meer »

Het to-spot verlanglijstje. Dit is een lijst die langer wordt naarmate er nieuwe, zeer bijzondere, moeilijk te vinden auto’s op de markt verschijnen, en korter naarmate de in spotten geïnvesteerde tijd beloond wordt met een ècht bijzondere auto, zomaar op straat. Met een productie van vele duizenden exemplaren lijkt de Detomaso niet op de lijst te horen, maar niets is minder waar. Pas na lang zoeken, òf met veel geluk, zul je je eentje vinden. Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
En wat hébben we een hoop auto's mishandeld gereden in die tijd! En mee...
Op drie-hoog-achter begon ik op 17 november 2004 artikelen te posten via het dom...
Sjeesus man! Fünf jahre autobloggen! Das best lang... ja, dat vond ik ook. ...
Je krijgt als je de berichtgeving volgt toch de indruk dat de automobilist inmid...