Lexus heeft de CT 200h eindelijk voorzien van de kenmerkende spindle grille en daarnaast nog zuiniger en stiller gemaakt. Uiteraard komt deze kleine Lexus ook nog steeds in aanmerking voor 14% bijtelling.
Kijk eens aan, deze auto hebben we nog niet eerder gezien! Foto’s van de McLaren 650S Coupé hadden we al voorbij zien komen, maar de McLaren 650S Spider was nog een verrassing.
Je kan veel vinden van de nieuwe Porsche 911 Targa, maar je kan niet ontkennen dat Porsche er iets bijzonders van gemaakt heeft. De gekozen dakconstructie is nogal aan de zware kant, maar daar krijg je wel een lekkere retrolook voor terug.
Dit is geen supercar, dit is geen hypercar, maar dit is de allereerste megacar ter wereld. Deze doorontwikkeling van de Koenigsegg Agera heeft namelijk een V8 die 1 Megawatt levert, dat staat gelijk aan 1359,6 pk.
Laat het maar aan die gekke Fransen over om met een gedurfde auto op de markt te komen. En een gedurfde auto is de Citroën C4 Cactus zeker. Deze C4 barst van de innovaties en is daarnaast ook nog eens zeer goed te betalen en lekker ruim van binnen.
Hier is dan eindelijk de langverwachte tweede generatie van de enorm populaire Toyota Aygo. Volgens Toyota de enige auto in het A-segment die beschikt over de X-factor. Hoe zouden ze toch op dat idee gekomen zijn?
Mensen die wel een sportieve VW Golf willen rijden, maar geen zin hebben om veel bijtelling te betalen zullen ongetwijfeld heel blij worden van deze Volkswagen Golf GTE Plug-In Hybrid. Het groene alternatief voor een Golf GTI of Golf GTD.
Dit is de auto waarmee Porsche gaat proberen om Audi te verslaan tijdens de 24 Uur van Le Mans. Zal het voor het eerst in vele jaren eindelijk weer een auto die loopt op benzine kunnen winnen?
Een nieuwe autoshow betekent ook dat er weer een nieuwe ‘speciale’ Bugatti is. Ditmaal is het een Veyron Grand Sport Vitesse die een eerbetoon is aan Rembrandt Bugatti.
