Celebs kunnen de prijzen van occasions soms ernstig omhoog brengen. Dus als je op een BMW stuit die van de familie Jobs is geweest, wat zou je daar voor kunnen vangen?
Met de facelift van de F30 3 Serie lanceert BMW vooor het eerst in zijn historie de typenaam 340i. Hoewel, deze E30 Touring is eigenlijk een 340i avant-la-lettre.
Door velen wordt de BMW e46 M3 Coupé Sport Leichtbau gezien als de állerbeste rijdersauto. Maar doordat er slechts een beperkt aantal M3 CSL’s uit de fabriek is gerold, is het inmiddels een heus verzamelstuk geworden. We gingen ermee rijden om uit te vinden of de M3 CSL écht zo magisch is.
Nope, de tijden dat er een zes-in-lijn voorin de 328i zijn al lang en breed vervlogen, maar zo’n dikke viercilinder komt nog steeds overtuigender over dan een VW Touran. Toch?
Een spelletje “zoek de 10 verschillen” is met de facelift van de 3-serie niet te doen, zo subtiel zijn de uiterlijke wijzigingen. Onderhuids verandert er iets meer, maar verwacht geen revolutie.
De orkaan die recentelijk door bijtellingsland raasde, blies de plug-in hybride compleet van z’n sokken. Komen de BMW’s echter nog op tijd om voor de zakelijke rijder een interessant alternatief te vormen?
Enkele dagen terug trok Audi het doek van de nieuwe A4, tijd om deze Benjamin te laten opdraven tegen zijn belangrijkste twee Duitse tegenstrevers én een sportieve Brit als niet te onderschatten outsider.
Kijk, dat kleine sportwagenfabrikanten af en toe een onderdeel van een andere auto jatten, soit. Maar ook grote merken kunnen behoorlijk gierig zijn. We zetten een aantal van de meest kansloze kostenbesparingen op een rijtje.
Het misschien wel de meest markante kleur uit de BMW-catalogus. En de minst gekozen. Mocht je, net als het overgrote deel van de AB-redactie, fan zijn van deze tint, dan hebben we hier de occasiontip du jour.
