Na tweede te zijn geëindigd achter de Peugeot 308 in 2015, pakte de Golf vorig jaar in Nederland weer de kroon als de bestverkochte auto van Nederland. Maar hoe zit dat eigenlijk bij onze Europese broeders? In welke landen pakten bijvoorbeeld de Hyundai Tucson en Suzuki Vitara de eerste plaatsen?
Automakers hebben door de jaren heen altijd een vreemde fascinatie voor surfplanken gehad. Menig fabrikant knutselde een concept met surfboard om te tonen hoe outdoors en actief zijn merk was. Hieronder enkele voorbeelden.
We hebben alle personenwagens met minstens zeven zitplaatsen voor je op een rij gezet en er is voor ieder wat wils: benzine, diesel, aardgas, hybride, elektrisch, het kan allemaal. De vermogens variëren van 80 tot 400 pk, al zullen de leaseprijzen een vergelijkbaar groot verschil laten zien.
Eerst was er de Fiat 500. Die kleine stadsrakker was een ongekend succes, dus werd er logischerwijs al snel een cabrio van gemaakt. Ook ongekend succes. Toen kwamen de wat meer exotische varianten, waaronder de MPV-achtige 500L Living. Niet meteen een groot succes, maar aan de auto ligt het niet.
Van alle crashtests die worden uitgevoerd, vind ik de Amerikaanse small overlap verreweg de interessantste. Er is nu een nieuwe ronde tests gedaan, met als conclusie: in een Leaf en Mazda 5 kop je ondanks alle airbags dashboard.
