We weten inmiddels dat BMW voor 2009 een crossover-variant van de 5-serie op stapel heeft staan, de PAS (Progressive Activity Sedan), die een brug moet slaan tussen de 5-serie Touring en de X5. Het model lijkt een onhandige daklijn te combineren met een hogere zit en geen terreincapaciteiten, dus daar staan de mensen vast voor […]
Gespot: Gedenkwaardige met verhaal
Twee weken geleden waren de meest gewilde spots te zien, vorige week de (overige) meest belangrijke spots van 2008, en vandaag… Ja, wat ontbreekt er dan eigenlijk nog? Spots met een verhaal, want dat zijn de meest gedenkwaardige. In opvolging van Caspers controversiele top 9 is dit zelfs een top 7, waarvan morgen de nummer […]
Video: Russen met supercars, je kent het
Het mag inmiddels duidelijk zijn wat er gebeurt als een stel rijke Russen een paar M5’jes, AMG’s, Porsches en een Nissan GT-R aanschaffen: dan nemen ze een paar camera’s mee en gaan ze rare fratsen uithalen voor op JoeTjoep. Zo ook in deze video, waar zonder pardon snelwegen tot stilstand gebracht worden en snelheden van […]
Video: M3 tegen…
De nieuwe M3 heeft tot nu toe eigenlijk iedere vergelijking kunnen winnen tegen een aantal concurrenten zoals de C 63 AMG, de IS-F en de RS4… De combinatie van de V8, de directe besturing, de goede gewichtsverdeling en het geavanceerde differentieel maken van de nieuwste M3 dan ook een uitzonderlijk getalenteerde sportcoupé.
Te koop: BMW Z4 V10 met 550 pk!
Gelekt! Voorbumper nieuwe BMW 5 Serie
BMW in 2009: een overzichtje
BMW M zwaait de 3.2 zescilinder uit
Er is een tijd van komen en een tijd van gaan. Bij verjaardagen liggen die twee het liefst heel dicht bij elkaar, bij de zescilinder van BMW was ‘het gaan’ wellicht beter verder de toekomst in geschoven. Met steeds scherpere milieuwetgeving kon zelfs de ‘beste motor evah’ niet meer gehandhaafd worden. Het is echter ook […]
BMW het meest populair bij aftermarket velgen
BMW 7-serie met vierwielaandrijving in 2009
Officiële spyvideo: BMW X5 M
Faralli & Mazzanti Vulca S – 630 pk V10
We kennen het Italiaanse Faralli & Mazzanti nog wel van de Antas V8 GT uit 2006. Begin dit jaar maakten ze bekend dat een uiterst gelimiteerde oplage van de door een V12 aangedreven Vulca zouden maken. Helaas heeft de V12 het productie stadium niet gehaald en moeten we het nu doen met een 5.8 liter […]
