Laten we dan maar meteen met het slechte nieuws beginnen: deze uiterst coole livery is slechts een wrapje en er zal dan ook niet mee geracet gaan worden.
Na absolute dominantie in het afgelopen Formule 1-seizoen, gaat Mercedes met deze nieuwe kar een poging wagen om het succes een passend vervolg te geven.
Nog exact 40 dagen, dan barst het Formule 1-circus los in het Australische Melbourne. Voor ons Nederlanders een moment om naar uit te kijken, want ‘we’ hebben met Max Verstappen een absoluut toptalent op de grid.
Een 1.6je met enkele turbo, dat klinkt meer als de zoveelste downsizer dan als de Ferrari waarmee Kimi en Vettel dit jaar een gooi gaan doen naar de titel.
Waar fabrikanten tegenwoordig over elkaar heen buitelen om maar te kunnen claimen dat hun auto de Groene Hel toch echt het snelste afraffelt, was het beroemdste circuit ter wereld vroeger alleen weggelegd voor coureurs met stalen ballen.
Je zou het gezien de ontwikkelingen in de Formule 1 niet zeggen, maar ooit had je oordoppen nodig als je een circuit gezocht. Deze zeven herriemakers eten namelijk trommelvliezen als ontbijt.
De grappen over een Formule 1-coureur zonder rijbewijs kunnen bijna de ijskast in, want Max Verstappen is hard op weg zijn roze papiertje pasje binnen te hengelen.
Je hebt er helaas een zwaar ongeluk voor nodig, maar dan gebeurt er gelukkig wel degelijk wat. De Formule 1-reglementen omtrent safety car-situaties gaan dit seizoen op de schop.
Leuk natuurlijk, die technische Tilke-circuits midden in de zandbak, maar circuits waar inhalen wél mogelijk is hebben toch onze voorkeur. Gelukkig kunnen we tenminste weer vijf jaar genieten van Formule 1 op Spa Francorchamps!
![Video: F1-coureurs nemen Eau Rouge [1991-2013]](https://static.autoblog.nl/images/wp2014/eau-rouge-best.jpg)
