Eerder vandaag diende in Australië het kort geding van Giedo van der Garde tegen Sauber, dat met de komst van Nasrs zak geld plots geheugenverlies leed, en was vergeten dat onze landgenoot al een contract had getekend. Dit gebeurde er.
“Als de F1 downsizet, dan moeten wij dat ook maar doen”, aldus Mercedes-AMG, dat zijn nieuwe 4.0 V8 biturbo in safety car-verpakking naar het circuit brengt.
Het duurde even, maar we hebben inmiddels alle Formule 1-teams weer op het circuit mogen bewonderen. Oké, Force India maakte een behoorlijke valse start en heeft de nieuwe auto nog niet laten zien, maar welke bolide roepen we uit tot de mooiste?
“Oh, dit is weer zo’n fanboy-designconcept zeker?” FOUT! Deze Formule 1-auto van de toekomst komt uit de officiële koker van Ferrari Design. Maar wat willen ze hiermee?
Het leek er even op dat Giedo van der Garde dit jaar weer Formule 1 zou rijden, maar de Nederlander moet net als wij vanaf de zijlijn toekijken. Hoe komt ‘onze’ werkloze coureur de lange winter door?
Succes te koop? Wel in de Formule 1. Daar is degene met de grootste portemonnee vaak de beste en rijden de armoedzaaiers in de achterhoede. Maar wat voor prijskaartje hangt er aan een wereldtitel?
