Gisteravond moest er in Oslo hardgelopen worden, en Olympisch Kampioen op de 200m, Usain Bolt, maakte een opvallende entree. Niet in zijn gouden GT-R, wel in een andere vierwieler.
Een man uit Bosnië heeft z’n eigen Formule 1-auto gebouwd. Omdat hij het geld niet had om er één te kopen, besloot hij zelf maar aan de slag te gaan. Waarom ook niet? Duizenden uren later en 25.000 euro lichter mag het resultaat er zeker zijn.
“Hij is absoluut een legende. Het is fenomenaal wat die man heeft gepresteerd in deze auto’s. Elke keer als ik hem zag toen ik jonger was, had hij veel vrouwen op het circuit. Dat is nu niet meer.”
Na het spektakel in Monaco koelen we deze zondag even af in Canada. Op het Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal vechten de heren F1 coureurs het uit, met Vettel, Hamilton en Bottas aan kop.
Als je een bedrag van zes cijfers voor je hobby hebt stuk te slaan, dan koop je natuurlijk een leuke tweedehands racer, een pakhuis vol banden en brandstof, en een jaarkaart voor de Nordschleife. Maar als je je deur niet uit durft is dit een mooi alternatief.
Dit weekend rijdt het Formule 1 circus de legendarische Grand Prix van Monaco en Red Bull Racing coureur Sebastian Vettel heeft wel een heel creatief helmdesign voor deze altijd speciale race. Dat zwarte badpakje gaat namelijk uit bij warm weer!
Het was door Mercedes groots aangekondigd: voor het eerst sinds Nick Heidfeld (video) in zijn flink omhooggeschroefde Sauber BMW F1.06 zou er weer een F1-auto de Nordschleife van de Nürburgring bedwingen, met Schumi achter het stuur. Spannend! Nou nee, eerder slaapverwekkend. Wat een afknapper!
Wie het afgelopen weekend de GP van Spanje volgde, merkte dat de bolides meer in de pits dan op de baan te vinden waren. Naderhand kreeg Pirelli een bak stront over zich heen waar de honden geen brood van lusten, maar vanaf nu gaat alles weer als vanouds worden.
Het Formule 1-circus is in Europa geland, voor de vijfde race van het seizoen, verreden op het Spaanse (Catalaanse) Circuit de Catalunya. Lukte het Mercedes hun kwalificatie op de eerste startrij een goed gevolg te geven?
