Porsche is een zeer bekend automerk uit Duitsland.
Natuurlijk bekend van de 911, maar met de Macan en de Cayenne halen ze de echte grote verkopen jaar op jaar binnen. Het modellengamma van Porsche is zoals gezegd divers, van sportauto's tot praktische wagens als de Cayenne en bijvoorbeeld de Taycan.
De 28-jarige aanvaller van Real Madrid zit er warmpjes bij, zoveel is duidelijk. Zijn verzameling met auto’s is fors en naar het schijnt is één van zijn laatste aanwinsten een LaFerrari. Wellicht dat deze toegetakelde Cayenne daarom plaats moest maken.
Elk jaar stelt het Britse InterBrand een lijst op met de merken die, volgens hun meetmethode, het meest waardevol zijn. Bovenaan de lijst prijkt technologiebedrijf Apple, maar uiteraard staan er ook genoeg automerken in de lijst.
Het lag natuurlijk al een beetje in de lijn der verwachting, maar dankzij een lekkende insider bij Porsche weten we het nu zeker. Volgend jaar komen de Boxster en Cayman ook als GTS op de markt.
De eerste klantleveringen van de nieuwe Porsche 911 Turbo (S) beginnen eind september, nu dus, maar ondertussen rijden de testjongens van Porsche nog gewoon hun rondjes. Dit is een van de eerste spots in het wild, die toch net weer een ander licht op de auto werpen dan gelikte beursfoto’s.
Een concurrent voor de Mercedes CLS63 AMG en BMW M6 Gran Coupe zou Bentley moeten helpen aan een stukje extra marktaandeel. In 2018 zou de vierdeurs coupe rond moeten rijden.
Porsche-tuner 9ff verkeert in zwaar weer, dat bedrijf heeft inmiddels insolventie aangevraagd. SpeedArt zit echter verder in de problemen. Zij hebben zich nu officieel failliet laten verklaren, maar gaat niet bepaald stilletjes ten onder. In een schrijven geven ze Porsche er nog even van langs.
Carbon Fibre Reinforced Plastics/Polymers (CFRP) wordt steeds vaker op auto’s toegepast, omdat het gewicht bespaart en/of omdat het er gewoon tof uitziet. Op de IAA zagen we het goedje dan ook overal en nergens terug.
Een hele rits Gallardo’s, een GT-R, Porsche, en nog meer lekkers met hiernaast een likkebaardende agent die zijn bonnenboekje in de aanslag heeft. Zo rollen ze in Thailand.
Porsche past al een kleine 40 jaar turboladers op zijn productiemodellen toe, maar het concern experimenteerde al eerder met drukvulling, in de racerij. Een overzicht.
Kleine kans dat je dik driekwart miljoen hebt liggen om op een hybride supercar stuk te slaan, maar dromen mag, en dus kan elke gewone sterveling zijn 918 virtueel naar eigen smaak aankleden. Of hij dan ook op de oprit komt is een tweede.
Of eigenlijk heeft de dame naast deze productieversie van de Porsche 918 Spyder twee pluspunten. Die Porsche kennen we inmiddels wel, maar die dame nog niet.